2014 Honda Jazz/Fit Hybrid - pierwsze informacje

Honda opublikowała pierwsze informacje dotyczące nowego modelu Jazz, który na rynku japońskim oferowany jest jako Honda Fit. Producent przedstawił specyfikację wersji z napędem hybrydowym.

Nowa Honda Jazz jest chyba najbardziej zjaponizowanym autem w ofercie producenta z Tokio. Chyba nikt nie spodziewał się, że Honda pokaże aż tak bardzo pudełkowatego mieszczucha, który na myśl przywołuje japońskie miniaturowe busy z małymi kółkami.

Stylistyka jest jednak kwestią gustu. Z przodu zauważyć można reflektory odrobinę przypominające te z Civicka, a także bardzo charakterystyczną atrapę chłodnicy ze srebrną listwą i panelem, który różni się kolorem w zależności od wersji. W drapieżne wyglądającej odmianie RS jest on ciemny.

Z tyłu także łatwo znaleźć nawiązania do pozostałych modeli w ofercie Hondy, moim zdaniem najwyraźniej widać tutaj wpływy nowego CR-V. Na zdjęciach w obszernej galerii łatwo odróżnić wersje z napędem hybrydowym polakierowaną na błękitny kolor.

Pod maską tej konkretnej odmiany pracuje zespół hybrydowy oparty o benzynowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 l wykorzystujący cykl Atkinsona. Jednostka współpracuje oczywiście z jednostką elektryczną magazynującą energię w litowo-jonowych akumulatorach, czyli takich samych, które mieszczą się w naszych telefonach komórkowych.

Całość przekazuje napęd na przednią oś za pośrednictwem siedmiostopniowej dwusprzęgłowej przekładni, co jest nowością w ofercie Hondy. Producent chwali się, że auto jest w stanie w odpowiednich warunkach spalić zaledwie 2,7 l benzyny na 100 km. Oczywiście nowy Jazz Hybrid może poruszać się wykorzystując wyłącznie moc silnika elektrycznego.

Na bardziej szczegółowe informacje musimy jeszcze poczekać. Oficjalna rynkowa premiera modelu przewidziana jest na wrzesień tego roku.

Źródło: WCF