13 aut, z którymi właściciele nie chcą się rozstawać. Na szczycie ulubiona marka Polaków

Jakie warunki musi spełniać samochód, by jak najdłużej zostać u pierwszego właściciela? Według Karla Braunera, analityka iSeeCars, są to "niezawodność, praktyczność i niskie zużycie paliwa". Dlatego portal przeanalizował rynek i sprawdził, z którymi autami właściciele niechętnie się rozstają. Jak się okazuje, ranking zdominowała Toyota.

Toyota RAV4Toyota RAV4
Źródło zdjęć: © Autokult
Filip Buliński

W działalność portalu iSeeCars można wpisać m.in. analizowanie amerykańskiego rynku motoryzacyjnego. Dlatego pracownicy postanowili więc sprawdzić, jakie samochody zostają u pierwszych właścicieli przynajmniej 15 lat.

Według Karla Braunera mówi to wiele o samym aucie i przywiązaniu. W końcu nikt nie chciałby jeździć ciągle psującym się i przysparzającym problemy pojazdem. Mężczyzna twierdzi, że mało kto trzyma jeden samochód dłużej, niż 10 lat.

Portal poddał analizie ok. 929 tys. samochodów z lat 1981-2009, które w 2024 r. zostały sprzedane na rynku wtórnym. W rankingu sklasyfikowano 13 modeli, które wyróżniały się na tle reszty. Tak prezentuje się kolejność aut wraz z procentowym odsetkiem aut, które właściciele trzymali co najmniej 15 lat:

Pozycja

Marka i model

Odsetek

1.

Toyota Highlander Hybrid

7,0 proc.

2.

Toyota Camry Hybrid

6,9 proc.

3.

Toyota Highlander

6,6 proc.

4.

Toyota Tacoma

6,4 proc.

5.

Toyota Prius

6,3 proc.

6.

Honda CR-V

6,3 proc.

7.

Ford Escape Hybrid

6,3 proc.

8.

Toyota RAV4

6,2 proc.

9.

Lexus IS 350

5,8 proc.

10.

Nissan Versa

5,7 proc.

11.

Toyota Tundra

5,5 proc.

12.

Honda Ridgeline

5,5 proc.

13.

Subaru Forester

5,5 proc.

Co ciekawe, zestawienie zdominowała Toyota, która także w Polsce cieszy się ogromnym wzięciem i od lat jest najchętniej wybieraną marką w naszym kraju. Modele japońskiej marki stanowią ponad połowę rankingu, z czego pierwszą piątkę stanowiły właśnie Toyoty. Nietrudno też zauważyć, że właściciele ogółem największym zaufaniem darzą japońskie marki.

Jedynym wyjątkiem w tabeli jest Ford z modelem Escape Hybrid, który jest amerykańskim odpowiednikiem naszej Kugi. Zaskakuje brak obecności jednego z ulubionych i najczęściej kupowanych przez Amerykanów aut - Forda F-150. Chyba, że ich właściciele w ogóle nie decydują się na sprzedaż auta... Wymowne, że w rankingu nie znalazł się ani jeden europejski producent.

Portal iSeeCars na podstawie pierwotnej analizy stworzył także ranking najbardziej uwielbianych przez właścicieli marek. Prezentuje się następująco:

Pozycja

Marka i model

Odsetek

1.

Toyota

5,6 proc.

2.

Honda

5,3 proc.

3.

Lexus

4,4 proc.

4.

Mazda

4,3 proc.

5.

Hyundai

4,2 proc.

6.

Subaru

4,1 proc.

Jak widać i tu nie znalazł się ani jeden europejski producent. Mało tego, zabrakło także miejsca na amerykańskie marki.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇