Znamy polskie ceny nowego Renault Scenic

Na polskim rynku Scenic będzie póki co oferowany z dwoma silnikami: benzynowym 1,2 oraz dieslami 1,5 i 1,6. W zależności od wariantu ich moce będą mieścić się w przedziale 110-160 KM. Co ciekawe, po raz pierwszy w historii tego modelu, w gamie zagości także wersja hybrydowa oparta na 110-konnym dieslu.

Chętni na nowego Scenika będą musieli wyłożyć co najmniej 75 000 zł. W zamian otrzymają benzynowy silnik 1,2 o mocy 115 KM i podstawową wersję wyposażenia Life, która mimo bazowego charakteru, nie daje powodów do narzekań. Na pokładzie znajdziemy tempomat i klimatyzację. Co ciekawe, odmiana Life będzie oferowana wyłącznie z podstawowym silnikiem.

Chętni na mocniejszy motor, muszą zdecydować się na bogatsze wydania: Zen, Intens lub Bose. W cenniku znajdziemy również wersję Premiere Edition, która będzie oferowana przez kilka pierwszych miesięcy. Klienci, którzy się na nią zdecydują, mogą liczyć na atrakcyjny wygląd i interesujące wyposażenie. Takie wydanie to wydatek 84 900 zł w przypadku Scenika i 89 900 zł gdy zdecydujemy się na Granda. Biorąc pod uwagę wyposażenie, jest to wręcz okazja.

Mowa tu m.in. o szklanym dachu, 20-calowych felgach, światła LED, system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym, nawigację, wybór trybu jazdy, system bezkluczykowy, przesuwaną konsolę centralną, stoliki w oparciach przednich siedzeń, przesuwaną tylną kanapę, półskórzaną tapicerkę foteli, system wspomagania parkowania z kamerą cofania oraz systemy kontroli pasa ruchu i martwego pola.

Poza bazową jednostką 1,2 TCe o mocy 115 KM w gamie silników znajdziemy także wariant 130-konny. Większy wybór będą mieli fani diesli. Oprócz standardowych odmian 110, 130 i 160-konnych w ofercie Renault zagości 110-konny motor 1,5 dCi dostępny z opcjonalnym automatem EDC, a także w wersji hybrydowej, wspomaganej silnikiem elektrycznym o mocy 10 kW. Baterie do jego zasilania ładowane są energią odzyskaną z hamowania, co owocuje mniejszym spalaniem i lepszymi osiągami. Taka wersja stanowi wydatek 98 900 zł i jest dostępna wyłącznie z nadwoziem Grand.

Oferta Renault wydaje się całkiem atrakcyjna i konkurencyjna. Wyposażenie nie daje powodów do narzekań, podobnie jak rozbudowana gama wersji napędowych. Mimo sukcesywnie słabnącej popularności minivanów, nowe Renault nie powinno cierpieć z powodu braku zainteresowania.