Złoty rok Alfy Romeo. Dyrektor generalny zachwycony wynikami
Alfa Romeo znajduje się w ostatnim czasie na fali, a słowa jej szefa tylko to potwierdzają. W porównaniu do wyników sprzed zaledwie kilku ostatnich lat włoska marka przeżywa obecnie prawdziwe odrodzenie.
Alfa Romeo Tonale była jednym z kluczy do sukcesu 
Alfa Romeo przez lata była odkurzaczem, który wciągał pieniądze. Włoska marka, która może pochwalić się naprawdę sporą grupą fanów, finansowo nie radziła sobie najlepiej, a jej oferta modelowa także pozostawiała wiele do życzenia. Przez parę ostatnich lat jedynymi jej autami były przecież Giulia i Stelvio - owszem, mocno zachwalane samochody, lecz pochwałami nie da się niestety płacić.
Po utworzeniu się koncernu Stellantis misję przeprowadzenia zmian w Alfie Romeo powierzono Jean-Philippe'owi Imparato, który wcześniej przez 7 lat zarządzał Peugeotem. Nowy szef momentalnie wprowadził zmiany, które miały uporządkować i uprościć działanie producenta. Skorygował również długoterminowe plany.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Alfa Romeo Stelvio - też będzie jak Ibisz?
Rok 2023 jest momentem, w którym nareszcie możemy obserwować efekty zmian. Szef Alfy Romeo przyznał w rozmowie z portalem "Automotive News Europe", że pod kątem finansowym marka zaliczyła znaczący zwrot w dobrym kierunku. Stellantis mocno kryje się ze szczegółowymi informacjami dot. zarobków danych podmiotów, lecz Imparato zaserwował nam parę ciekawych kąsków.
Przede wszystkim sprzedaż aut Alfy Romeo w 2023 r. zamknie się w przedziale 70-80 tys. egzemplarzy, co będzie skokiem o ok. 30 proc. względem lat 2021 i 2022. Absolutnym przełomem był model Tonale, który obecnie odpowiada za 60 proc. globalnie sprzedawanych alf. To właśnie ten samochód okazał się kluczem w całej strategii włoskiego producenta.
Tonale zapewnia rentowność marki, podczas gdy Giulia i Stelvio są modelami z wyższej półki. Alfa Romeo nie schodzi ze ścieżki bycia premium, mimo że Tonale ma być bardziej masowym samochodem. Niedługo, bowiem w 2024 r. do gamy dołączy również Milano - mały elektryczny SUV. Będzie to pierwszy samochód na prąd w historii marki, lecz od 2025 r. tylko takie auta będzie wydawać Alfa Romeo.
Jest jednak jeszcze jedna, bardzo istotna informacja pod kątem biznesowym. Jeśli wierzyć słowom Imparato, w 2023 r. Alfa Romeo osiągnie marżę operacyjną w wysokości kilkuset milionów euro. W porównaniu z wynikami sprzed zaledwie paru lat jest to wywrócenie sytuacji o 180 stopni. Jeżeli tylko ten trend zostanie utrzymany, złoty rok może zostać przekuty w nową złotą erę dla Alfy Romeo.
