Strzałka w lewo. Kierowcy nie wiedzą, czy można zawracać
Zielona strzałka w prawo nie sprawia trudności. Trzeba się zatrzymać, sprawdzić sytuację i można jechać. A co z zieloną strzałką w lewo? To rzadziej wykorzystywane rozwiązanie sprawia, że kierowcy się gubią. Co można w takim miejscu i czy za zawracanie grozi mandat?
Zielona strzałka w lewo
Czy zawracać na skrzyżowaniu z zieloną strzałką w lewo? Przepisy są jasne. Jeśli na skrzyżowaniu zastosowano sygnalizator S3 (taki jak na zdjęciu powyżej), to można pojechać tylko zgodnie z jego wskazaniem. Jeśli sygnalizator pokazuje tylko strzałkę w lewo, nie można zawracać. Za złamanie tej reguły grozi mandat w wysokości 250 zł i pięć punktów karnych. Zawrócenie jest dozwolone tylko w przypadku, gdy strzałka ma dodatkową odnogę w dół.
Inaczej jest, gdy na skrzyżowaniu zastosowano zwykłą, ogólną sygnalizację (sygnalizator S-1) oraz tablicę, wskazującą możliwe kierunki jazdy - np. prosto i w lewo. W takiej sytuacji kierowca może zawrócić na skrzyżowaniu ze skrajnego pasa. Zawracać wolno także wtedy, gdy na skrzyżowaniu mamy zwykłą sygnalizację (S-2), której towarzyszy dodatkowa strzałka w lewo - taka sama jaką spotykamy przy warunkowym skręcie w prawo.
Test Ferrari 296 Speciale - tak szaleje 880 KM na tylnej osi!
Jest jeszcze jeden haczyk. Czasami zdarza się, że sygnalizator sugeruje możliwość zawracania, ale przed skrzyżowaniem stoi znak B-23 "zakaz zawracania". Jeśli tak jest, nie wolno zawracać.
Zakaz zawracania na skrzyżowaniu opatrzonym sygnalizatorem S-3 można postrzegać jako ograniczenie. Z drugiej strony w takim miejscu kierowca może być pewien, że skręt w lewo przy kierunkowym zielonym świetle jest bezkolizyjny.
