Wyścigówka prosto od producenta. Mercedes-AMG pokazał GT2

GT2 oficjalnie dołącza do GT3 i GT4 dostępnych w ofercie już od dłuższego czasu. Samochód jest napędzany czterolitrowym V8 z podwójnym doładowaniem, generującym 707 KM. To mniej, niż w drogowej wersji, gdzie mamy do dyspozycji 730 KM.

Dobrze zapowiada się także maksymalny moment obrotowy na poziomie 800 Nm. Całość trafi na tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej skrzyni sekwencyjnej z samoblokującym mechanizmem różnicowym.

Biorąc pod uwagę masę gotowego pojazdu, która nie przekroczy 1400 kg, osiągi powinny być oszałamiające. W obniżeniu masy z pewnością pomogło wykonanie klatki bezpieczeństwa z włókna węglowego czy aluminiowe zawieszenie.

Nowe AMG powinno być szybkie przede wszystkim na zakrętach, gdzie do gry wkroczy aerodynamika. Agresywny pakiet z włókna węglowego zapewni wystarczający docisk w każdych warunkach, a tylne skrzydło dodatkowo wyróżnia się szerokim zakresem regulacji.

GT2 niebawem wkroczy w ostatnią fazę testów. Do sprzedaży trafi w drugiej połowie 2023 roku. Cena gotowej sztuki na razie pozostaje nieznana, choć tanio na pewno nie będzie.