Wyścig na Nordschleife Nissanem GT‑R (gracz vs kierowca)

Gran Turismo szczyci się doskonale odwzorowanym torem Nurburgring Nordschleife. Równie dobrze odwzorowano czas przejazdu Północnej Pętli. Jednak czy gracz w świecie wirtualnym jest w stanie pokonać okrążenie szybciej, niż doświadczony kierowca w prawdziwym aucie? Tak. Ale co będzie, gdy gracz znajdzie się w prawdziwym samochodzie na prawdziwym torze?

Gran Turismo szczyci się doskonale odwzorowanym torem Nurburgring Nordschleife. Równie dobrze odwzorowano czas przejazdu Północnej Pętli. Jednak czy gracz w świecie wirtualnym jest w stanie pokonać okrążenie szybciej, niż doświadczony kierowca w prawdziwym aucie? Tak. Ale co będzie, gdy gracz znajdzie się w prawdziwym samochodzie na prawdziwym torze?

Lexus LFA Nurburgring Package i nowy rekord Zielonego Piekła?! [wideo]

Porównanie jazdy samochodem w rzeczywistości z jazdą wirtualną to temat zawsze poruszany podczas rozmów o grze Gran Turismo, uważanej za jeden z najlepszych symulatorów, przy których przeciętny gracz nie wyrwie sobie z głowy wszystkich włosów. Jednak każdy wie, ze jazda wirtualna to zupełnie inna bajka niż jazda w świecie rzeczywistym. Głównym i wydaje się, nie do rozwiązania problemem jest brak przeciążeń w grze. Twórcy programu Motorvision poradzili sobie z tym.

Kolejny „elektryczny rekord” na Nordschleife [wideo]

Aby zaaplikować odpowiednią dawkę przeciążeń graczowi, Jana Gottschall (gracz z niemieckiej ligi) została posadzona obok niezwykle doświadczonego Patricka Simona w Nissanie GT-R. Wyścig rozpoczął się w tym samym czasie, a na obu kierowców działały identyczne przeciążenia. Stawka była wysoka, a jaki wynik? Sami zobaczcie. Miłej zabawy

Źródło: Motorvision