Podali cenę nowej toyoty. Jutro już nie będzie co kupić
Nie 400 tys. zł, jak spekulowano, a sporo mniej kosztuje nowa Toyota Land Cruiser w podstawowej wersji wyposażenia. Jeśli chcemy mieć limitowaną wersję, trzeba przygotować więcej niż 400 tys. zł, ale cena otwierająca jest zachęcająca.
Chyba żadne inne auto zaprezentowane w 2023 roku nie było tak pożądane przez potencjalnych klientów jak Toyota Land Cruiser 250, która zaraz po opublikowaniu cennika w Niemczech wyprzedała się na pniu. Wszystko przez ciągle przesuwany termin rozpoczęcia przedsprzedaży.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pierwotnie miała wystartować w październiku 2023 r., potem w listopadzie, potem już nie było wiadomo, kiedy. Ostatecznie na wybranych rynkach padła data 21 grudnia 2023 r., ale nie na każdym. Dziś dowiadujemy się — na razie nieoficjalnie — że cena startowa to 319 900 zł za podstawową wersję Prado. Wersji będzie pięć z First Edition na szczycie za 449 900 zł. Rozpiętość cenowa jest więc bardzo duża.
Na razie wiemy o dwóch dodatkach do ceny bazowej. 10 tys. zł zapłacimy za wersję siedmiomiejscową. Nie będzie ona dostępna tylko w dwóch najniższych specyfikacjach – Prado i Prestige. Natomiast w First Edition trzeci rząd siedzeń będzie standardem.
Druga opcja to panoramiczny dach za 7 tys. zł dla najwyższej wersji Execitive poza First Edition (cena tej wersji to 409 900 zł). Nie będzie tej opcji w pozostałych specyfikacjach.
Przypominam, że auto u nas będzie dostępne tylko w jednej wersji napędowej — z dieslem 2.8 i automatyczną skrzynią biegów. Na razie nie wiemy nic o wersji manualnej, ale raczej się tego nie spodziewamy. Informacje o cenie są na razie nieoficjalne, ale ze sprawdzonego źródła.
