• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Formuła 1 wróci do Afryki. Nie jeździli tam od 33 lat
Formuła 1 wróci do Afryki. Nie jeździli tam od 33 lat
UE ograniczy import chińskich hybryd o ponad połowę. Jest porozumienie
UE ograniczy import chińskich hybryd o ponad połowę. Jest porozumienie
Ładowanie w 9 minut. Nowy SUV BYD 8 wjeżdża do Europy
Ładowanie w 9 minut. Nowy SUV BYD 8 wjeżdża do Europy
Kombi przyszłości według Opla. STX Concept debiutuje w Paryżu
Kombi przyszłości według Opla. STX Concept debiutuje w Paryżu
Już nie Full Self-Driving. Tesla musi zmienić nazwę systemu w Europie
Już nie Full Self-Driving. Tesla musi zmienić nazwę systemu w Europie
Rząd zapowiada więcej opłat za drogi. Kolejne 880 km w planach
Rząd zapowiada więcej opłat za drogi. Kolejne 880 km w planach
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

wojna na ukrainie

Rosja zostaje na lodzie. "Duma Putina" robi dobrą minę do złej gry

Rosja zostaje na lodzie. "Duma Putina" robi dobrą minę do złej gry

Wiele wskazuje na to, że 2600 rosyjskich pracowników Hyundaia niebawem straci pracę. Zagraniczne firmy konsekwentnie wycofują się z Rosji, ale miejscowi producenci próbują prężyć muskuły, by pokazać, że wszystko idzie zgodnie z planem. Na czele tej propagandy stoi projekt zarządzony przez Putina.
Tomasz Budzik

T. Budzik

19 października 2022, 14:23
Opcje
Nissan wycofuje się z Rosji. Sprzedał swój biznes za 1 euro

Nissan wycofuje się z Rosji. Sprzedał swój biznes za 1 euro

Japońska firma tak bardzo chciała wyjść z Rosji, że postanowiła przekazać swoje udziały w Nissan Manufacturing Russia rosyjskiemu instytutowi badawczo-rozwojowemu NAMI za 1 euro. Nissan stracił na tym równowartość 687 mln dolarów.
Tomasz Budzik

T. Budzik

11 października 2022, 14:41
Opcje

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
  • © Autokult
  • Regulamin
  • Reklama
  • O nas
  • Zgłoś temat
  • Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.