Waży 22 tony i ma dwa diesle. Monstermax 2 to szokująco wielka terenówka

Zbudowany według pomysłu znanego amerykańskiego youtubera monster truck ma szansę stać się największym tego typu pojazdem świata. Obecnie czeka na potwierdzenie w księdze rekordów Guinnessa, a związane z tym liczby są imponujące.

Monstermax 2 zdecydowanie przewyższa rozmiarami tradycyjne monster truckiMonstermax 2 zdecydowanie przewyższa rozmiarami tradycyjne monster trucki
Źródło zdjęć: © fot. Youtube / kanał: WhistlinDiesel
Marcin Łobodziński

To co widzicie na zdjęciu, to Monstermax 1 i Monstermax 2. Ten drugi, jak widać, jest znacznie większy. Obecnie wóz, którego pomysł zbudowania wyszedł od znanego youtubera Cody'ego Detwilera (WhistlinDiesel), czeka na oficjalne wyniki pomiarów. Jeśli rozmiarami przebije największego do tej pory monster trucka o nazwie Bigfoot 5, zbudowanego przez Boba Chandlera, to będziemy mieli nowy rekord.

Więcej o aucie dowiecie się z wideo Cody'ego Detwilera:

Introducing Monstermax 2. The Worlds Largest Truck (Twin Engine Duramax)

Jak wielki jest Monstermax 2?

Pojazd waży ok. 22,6 tony, z czego same tylko osie ważą po prawie 6 ton każda. W konstrukcji takiego pojazdu istotne są gigantyczne mosty, a także połączenie ich z resztą układu napędowego, co sprawiło, że przeguby i wały też mają gigantyczne rozmiary.

Tu napęd składa się z dwóch silników Diesla V8 Duramax LBZ o pojemności 6,6 litra każdy oraz mocy ponad 700 KM każdy. Paliwo jest dostarczane z dwóch 75-litrowych zbiorników. To jednostki pochodzące z tej samej rodziny, co silniki stosowane w wojskowych hummerach.

Sumarycznie ponad 1400 KM mocy trafia na równie wielkie koła – największe dostępne ogumienie rolnicze w USA firmy Goodyear – model Optitrac LSW 1400/30R46. Każda opona waży ok. 680 kg, a każde z tych kół ma po trzy amortyzatory o skoku 76 cm.

Na połączenie nadwozia chevroleta z resztą konstrukcji użyto łącznie ok. 450 kg drutu spawalniczego. Samochód oczywiście jeździ i to całkiem sprawnie, ciekawie zmieniając kierunek jazdy, bo obie osie są skrętne niezależnie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇