W Anglii "polują" na Niemców ze starszym prawem jazdy. Mają cenne uprawnienia
Brytyjski rząd wysłał listy z propozycją pracy za kierownicą ciężarówki wielu mieszkającym na wyspach Niemcom, posiadającym prawo jazdy starego typu. Papierowy dokument pozwala im na więcej, niż na przykład polskim kierowcom.
Polskie prawo jazdy "podstawowej" kategorii pozwala prowadzić pojazdy o masie do 3,5 t. W Niemczech kiedyś można było więcej
Kolejki na stacjach paliw i puste półki sklepowe to problemy, z jakimi Brytyjczycy borykają się po wystąpieniu z Unii Europejskiej. Wszystko przez brak kierowców ciężarówek, którzy dowoziliby towary czy paliwo. Teraz brytyjskie władze w sprytny sposób próbują załagodzić problem. Jak informuje "Deutsche Welle", wielu mieszkających w Wielkiej Brytanii Niemców, mających przynajmniej 40 lat, otrzymało od rządu listy z propozycją pracy za kierownicą ciężarówki. Wielu z nich nigdy nawet nie siedziało w takim pojeździe.
Dlaczego wybrano akurat tę grupę? Przed 1 stycznia 1999 r. w Niemczech wydawano papierowe prawa jazdy. O ile pozwalał na to stan zdrowia posiadacza, miały one bezterminową ważność. I coś jeszcze. Podstawowa dla dwuśladów kategoria "2" pozwalała na prowadzenie nie tylko aut osobowych, ale też ciężarówek o masie nieprzekraczającej 7,5 tony.
Zgodnie z niemieckim prawem osoby, które nie wymieniły papierowego prawa jazdy na nowe, plastikowe, zachowują pełnię uprawnień do ukończenia 50. roku życia. Potem nie będą już mogły jeździć ciężarówkami o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej do 7,5 t. Niemieckie zasady są respektowane przez Wielką Brytanię. W praktyce oznacza to, że na liście osób poszukiwanych przez brytyjski resort transportu mogą znaleźć się Niemcy pomiędzy 40. a 50. rokiem życia.
Jak informuje DW, w liście brytyjski rząd nakłania adresatów do podjęcia pracy w charakterze kierowcy ciężarówki, nawet jeśli dana osoba nigdy nie siedziała za kierownicą takiego pojazdu. Autorzy akcentują, że warunki pracy kierowców ulegają stałej poprawie, a o zatrudnienie nie jest trudno. Rzeczywiście, w związku z brexitem Wielka Brytania boryka się z problemem braku zawodowych kierowców.
Serwis money.pl podaje, że doświadczeni kierowcy cystern mogą liczyć na ok. 15 tys. zł netto w przeliczeniu. W przypadku małych ciężarówek zarobki będą zapewne niższe, ale dla wielu osób i tak mogą okazać się atrakcyjne. Według doniesień DW, rząd Wielkiej Brytanii wysłał około miliona listów do posiadaczy niemieckiego prawa jazdy starego wzoru.
