VW T5 szybszy od Porsche. Szalony pomysł berlińskiej firmy

VW T5 był kupowany głównie jako pojazd do codziennej pracy. Miał kilka wersji nadwoziowych i oszczędne silniki Diesla. Chętnie wybierały go także rodziny, które doceniały dużą i ergonomicznie rozplanowaną kabinę. Przy projektowaniu nikt nie myślał o dynamicznej jeździe i wyjątkowych wrażeniach z podróży. Jednak pewna firma z Berlina dostrzegła potencjał w tym modelu i postanowiła trochę poszaleć. Stworzono samochód, który trudno zaszufladkować.

Firma TH Automobile w 2009 roku wzięła na warsztat seryjnego VW T5. Zaczęto od wyrzuceniu niepotrzebnych elementów wnętrza, tj. wszystkich foteli, wygłuszenia oraz bogatego wyposażenia. Zamiast tego zainstalowano kubełkowe fotele, a fotel kierowcy, kierownice i zestaw wskaźników usytuowano centralnie. Do złudzenia przypomina to pomysł z McLarena F1.

Jednak najlepsze nie dzieje się pod maską, ale… w bagżniku. Jednostka z Porsche 911 (996) Turbo o pojemności 3,6 litra znajduje się za fotelami pasażerów. Silnik bi-turbo produkuje 647 KM oraz potężne 790 Nm momentu obrotowego!

Rodzinny Volkswagen przyspiesza do setki w 4,9 sekundy. Jadąc z rodziną i ukochanym psem, możemy rozpędzić się do ponad 300 km/h, co jest wynikiem godnym podziwu. Jego osiągi zawstydzają niejedno sportowe auto. W związku z takimi imponującymi liczbami, trudno w ogóle znaleźć dla niego konkurenta. Co więcej, ten wyścigowy autobus ma obniżone zawieszenie marki H&R oraz hamulce sygnowane przez Brembo – 6-tłoczkowe zaciski z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu.

Teraz cena. Niestety, nie mamy dobrej informacji. Za tak przerobionego Volkswagena obecny właściciel żąda 159 900 euro (ponad 680 000 zł)

TH Automobile specjalizuje się w modyfikacjach modeli T5. Ma już na koncie parę projektów. Poniżej jeden z nich w akcji: