VW Scirocco BlueMotion | 140 KM i 4,5 litra ON na 100 km 

VW Scirocco to jeden z bardziej udanych modeli niemieckiego potentata. Agresywne nadwozie przekonuje, że mamy do czynienia z autem sportowym, a te z kolei kojarzone są z dużym apetytem na paliwo. Jednak VW do gamy modelu Scirocco dodał właśnie oszczędny model z dodatkiem BlueMotion w nazwie. Co ciekawe - oszczędna seria VW pojawiła się także w ofercie Passata CC. Oto szczegóły.

Awarie i problemy: VW Passat B6

Seria BlueMotion to oczywiście nic innego jak zwyczajne modele wyposażone w kilka systemów wspomagających ekonomiczną jazdę. Dotychczas VW stosował także niewielkie poprawki poprawiające aerodynamikę pojazdów, jednak w przypadku Scirocco i Passata CC producent nic na ten temat nie wspomina.

Scirocco i Passat CC w odmianie BlueMotion zostały wyposażone w system start/stop oraz mechanizm odzyskujący energię podczas hamowania. Dzięki temu Scirocco z 2,0-litrowym silnikiem TDI o mocy 140 KM potrzebuje jedynie 4,5 litra oleju napędowego na 100 km w przypadku wersji z manualną skrzynią biegów (wcześniej jednostka ta zużywała 5,1 l/100 km). W wersji ze skrzynią DSG VW Scirocco BlueMotion zużyje 4,9 l oleju napędowego na 100 km (spadek z 5,49 l/100km).

Scirocco BlueMotion będzie także dostępny z mocniejszym, 2,0-litrowym silnikiem TDI, który rozwija moc 170 KM. W tym przypadku mamy do czynienia z mniejszym spadkiem zużycia paliwa - z 5,24 l/100 km do 5,1 l/100 km.

VW planuje podbój Ferrari

Ten sam zabieg Volkwagen zastosował w swoim czterodrzwiowym coupe - Passacie CC. Oto szczegóły wersji BlueMotion:

• 2,0-litrowy silnik TDI zużyje teraz 4,7 litra oleju napędowego na 100 km (w zwykłej wersji potrzebował natomiast 5,64 l/100 km - jest to więc spadek o prawie litr na dystansie 100 km);
• 2,0-litrowy silnik TDI o mocy 170 KM w wersji BlueMotion potrzebuje 4,9 litra oleju napędowego na 100 km.

Podsumowanie wraz ze wszystkimi danymi przedstawia poniższa tabelka:

Źródło: Autoevolution • Carscoop