Vorsteiner upodobnił McLarena 570 do P1 GTR

Uznany tuner Vorsteiner wziął na warsztat najsłabszego McLarena i upodobnił go do torowej bestii jaką jest topowy P1 GTR.

Obraz
Aleksander Ruciński

McLaren 570S oraz 570GT to na większości rynków bazowe propozycje dla chcących rozpocząć swoją przygodę z brytyjską marką. Drzemie w nich jednak spory potencjał, co udowodnił Vorsteiner. Efekt jest dość kontrowersyjny i raczej nie każdemu przypadnie do gustu. Z pewnością jednak pozwoli się wyróżnić.

Specjaliści z niemieckiej firmy tuningowej postanowili stworzyć rozbudowany pakiet stylistyczny przeznaczony dla modeli z serii 570. Nie da się ukryć, że inspirację stanowił tu model P1 GTR, co widać szczególnie w tylnej części nadwozia, doposażonej w potężne skrzydło oraz pokaźny dyfuzor. Za sprawą tych elementów tył 570 prezentuje się dość karykaryturalnie, choć podobno spełnia swą aerodynamiczną funkcję.

Obraz

Przód natomiast został doposażony w splitter oraz przeprojektowany zderzak z nowymi wlotami powietrza. Pakiet Vorsteinera z tej strony wygląda znacznie bardziej zachowawczo, przez co projekt sprawia wrażenie nieco niespójnego. Mimo to powinien znaleźć chętnych, znudzonych standardowym wyglądem 570.

Co ważne, wszystkie elementy wykonano z włókna węglowego, aby zanadto nie zwiększać masy pojazdu, w którym wszystko podporządkowano osiągom. Według Vorsteinera, przeprowadzone modyfikacje poprawiają aerodynamikę nadwozia i powinny wpłynąć na zachowanie pojazdu przy wyższych prędkościach.

Obraz

Poza wyglądem nie zmieniono nic. Napęd w postaci 570-konnego, 3,8-litrowego V8 pozostał bez zmian. Podobnie jak podwozie i hamulce. Tuner słusznie zaufał brytyjskim inżynierom, choć biorąc pod uwagę inspirację P1, więcej mocy raczej by nie zaszkodziło. Szkoda, że Vorsteiner nie pochwalił się ceną, choć potencjalnym klientom raczej nie zrobi to różnicy.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀