Volkswagen zaprezentuje 34 auta w 2020 roku. Wśród nich hybrydy i elektryki

20 grudnia 2019, 13:42

Volkswagen ID. Next - najprawdopodobniej kolejna, elektryczna premiera marki.

Źródło zdjęć: © mat.prasowe

Niemcy nie próżnują. Volkswagen pochwalił się planami na 2020 rok. Producent zamierza zaprezentować aż 34 auta, z czego większość będą stanowić SUV-y i crossovery, a także pojazdy z napędem elektrycznym i hybrydowym.

34 modele to przytłaczająca liczba pokazująca, jakim potencjałem dysponuje niemiecki gigant. Oczywiście nie wszystkie zapowiadane auta trafią do Europy. Wiele z nich powstanie wyłącznie z myślą o Chinach, które jeden z najważniejszych rynków zbytu dla europejskich producentów. Co warte odnotowania - aż 12 nowych propozycji będzie reprezentować segment SUV-ów i crossoverów, a 8 otrzyma zelektryfikowany napęd - w pełni elektryczny lub hybrydowy.

Volkswagen ID.3 na tle Tesli Model 3. Zasięg zbliżony, ale to różne auta

Wśród nich znajdzie się oczywiście zapowiadana już produkcyjna wersja Volkswagena ID. Next, która otrzyma najprawdopodobniej nazwę ID.4. Będzie to crossover z elektrycznym napędem - połączenie, jakiego żąda coraz więcej klientów. Elektromobilność jest głównym hasłem, które będzie przyświecać Volkswagenowi w najbliższych latach.

Do 2024 roku niemiecki koncern zamierza zainwestować co najmniej 19 miliardów euro na rozwój gamy modeli elektrycznych oraz hybryd, szczególnie tych typu plug-in opartych głównie na benzynowym silniku 1.4 TSI. Takie zestawy są już z powodzeniem stosowane w niektórych modelach oferowanych obecnie. Przedstawiciele marki potwierdzają, że celem jest zelektryfikowanie wszystkich modeli w gamie. Oznacza to, że każde auto Volkswagena począwszy od Up-a, a skończywszy na Touaregu, będzie dostępne także w wydaniu elektrycznym lub hybrydowym.

Czy tego chcemy, czy też nie, przyszłość Volkswagena, tak jak i całej motoryzacji zmierza więc w kierunku SUV-ów i alternatywnych źródeł napędu. Znaczący zwrot szczególnie, jak na producenta, który jeszcze kilka lat temu słynął z diesli.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult