Volkswagen przeniesie produkcję silników Diesla z całej Europy do Polski

W branży motoryzacyjnej trwa obecnie niemała rewolucja. Auta elektryczne zyskują popularność, wypierając tym samym z rynku silniki Diesla. Volkswagen planuje w związku z tym przenieść całą produkcję tych jednostek do polskiej fabryki.

Diesel jeszcze nie umiera - przynajmniej w PolsceDiesel jeszcze nie umiera - przynajmniej w Polsce
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe marki Volkswagen

Fabryka Volkswagen Motor Polska w Polkowicach od ponad 20 lat zajmuje się produkcją silników Diesla. W rozmowie z WP Technologie rzecznik prasowy VW MP Joanna Zdulska-Denko poinformowała, że w związku ze zmieniającym się zapotrzebowaniem na rynku, w fabrykach Volkswagena w całej Europie zajdą spore zmiany.

Diesel od Volkswagena wyłącznie z Polski

  • Przejście od technologii silników spalinowych w kierunku napędów elektrycznych jest nieuniknione. W celu zabezpieczenia zatrudnienia w najbliższym czasie cała produkcja 4-cylindrowych silników Diesla zostanie przeniesiona z zakładów Volkswagena w Europie do Polkowic - informuje Joanna Zdulska-Denko.

Firma przyznaje, że będzie to jedno z działań, które ma zapobiec redukcji etatów w Volkswagen Motor Polska. Pracownicy polkowickiej fabryki obawiają się zwolnień związanych z automatyzacją i zmianą profilu produkcji. Wiemy już, że polska fabryka silników Volkswagena w najbliższym czasie nie zostanie przestawiona na produkcję silników elektrycznych, które w porównaniu do spalinowych wymagają znacznie mniejszych nakładów pracy.

Ich linie produkcyjne mogą być zautomatyzowane w znacznie większym stopniu niż ma to miejsce w przypadku silników spalinowych. W związku z tym fabryki, które będą przezbrajane z produkcji silników wysokoprężnych na elektryczne, czekać będą duże zmiany. W Polsce prawdopodobnie nie nadejdą one zbyt szybko.

Fabryka Volkswagen Motor Polska produkuje około 700 tysięcy silników Diesla rocznie. Daje to mniej więcej 2500 jednostek na dzień roboczy. Jest to jeden z największych pracodawców w regionie, zatrudniający około 1300 osób, oraz największy producent silników spalinowych w Polsce.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥