WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Volkswagen przeniesie produkcję silników Diesla z całej Europy do Polski

W branży motoryzacyjnej trwa obecnie niemała rewolucja. Auta elektryczne zyskują popularność, wypierając tym samym z rynku silniki Diesla. Volkswagen planuje w związku z tym przenieść całą produkcję tych jednostek do polskiej fabryki.

Diesel jeszcze nie umiera - przynajmniej w PolsceDiesel jeszcze nie umiera - przynajmniej w Polsce
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe marki Volkswagen

Fabryka Volkswagen Motor Polska w Polkowicach od ponad 20 lat zajmuje się produkcją silników Diesla. W rozmowie z WP Technologie rzecznik prasowy VW MP Joanna Zdulska-Denko poinformowała, że w związku ze zmieniającym się zapotrzebowaniem na rynku, w fabrykach Volkswagena w całej Europie zajdą spore zmiany.

Diesel od Volkswagena wyłącznie z Polski

  • Przejście od technologii silników spalinowych w kierunku napędów elektrycznych jest nieuniknione. W celu zabezpieczenia zatrudnienia w najbliższym czasie cała produkcja 4-cylindrowych silników Diesla zostanie przeniesiona z zakładów Volkswagena w Europie do Polkowic - informuje Joanna Zdulska-Denko.

Firma przyznaje, że będzie to jedno z działań, które ma zapobiec redukcji etatów w Volkswagen Motor Polska. Pracownicy polkowickiej fabryki obawiają się zwolnień związanych z automatyzacją i zmianą profilu produkcji. Wiemy już, że polska fabryka silników Volkswagena w najbliższym czasie nie zostanie przestawiona na produkcję silników elektrycznych, które w porównaniu do spalinowych wymagają znacznie mniejszych nakładów pracy.

Ich linie produkcyjne mogą być zautomatyzowane w znacznie większym stopniu niż ma to miejsce w przypadku silników spalinowych. W związku z tym fabryki, które będą przezbrajane z produkcji silników wysokoprężnych na elektryczne, czekać będą duże zmiany. W Polsce prawdopodobnie nie nadejdą one zbyt szybko.

Fabryka Volkswagen Motor Polska produkuje około 700 tysięcy silników Diesla rocznie. Daje to mniej więcej 2500 jednostek na dzień roboczy. Jest to jeden z największych pracodawców w regionie, zatrudniający około 1300 osób, oraz największy producent silników spalinowych w Polsce.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀