Volkswagen Polo czeka na lifting. Dostanie pas diodowych świateł jak Golf

Nowy Volkswagen Polo otrzyma poziomy, biegnący przez atrapę chłodnicy od reflektora do reflektora pas świateł do jazdy dziennej. Takie mają już nowy Arteon i Golf, a także elektryczne ID.3 oraz ID.4. Ze zdjęć szpiegowskich publikowanych w internecie można natomiast wnioskować, że zupełnie zmienią się zderzaki w dolnej części.

Producent nie ujawnił żadnych szczegółów technicznych nowego Polo, ale niemal pewne jest, że gama silników pozostanie zgodna z tym, co pod maską ma Seat Ibiza. Jeśli tak, to wybór będzie ograniczony do benzynowego 1.0 TSI o mocy 95 lub 110 KM (lub 5 KM więcej) oraz wolnossącego 1.0 MPI o mocy 80 KM. Pewnie nie zabraknie też odmiany GTI oraz TGI (na gaz ziemny), ale to na razie domysły.

Być może we wnętrzu zobaczymy całkowicie przeprojektowany ekran multimediów. Była to główna zmiana w hiszpańskim bliźniaku, choć wydaje się, że Polo akurat tego nie potrzebuje. Oby tylko darowano sobie wymianę przycisków klasycznych na tzw. haptyczne.

Szczegóły poznamy podczas premiery, która będzie miała miejsce już niebawem, bo 22 kwietnia.