Volkswagen ogłosił wyniki za trzeci kwartał. Są powody do drastycznych cięć

Podczas konferencji zorganizowanej 30 października dyrektor finansowy Arno Antlitz podzielił się niepokojącymi wieściami.

Produkcja elektrycznego Volkswagena ID.5Produkcja elektrycznego Volkswagena ID.5
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen
Aleksander Ruciński

O tym, że Volkswagen boryka się z kłopotami finansowymi, wiadomo nie od dziś. Dotychczas jednak władze koncernu stroniły od radykalnych wypowiedzi dotyczących przyszłości. Teraz się to zmieniło - dyrektor finansowy, Arno Artlitz mówi wprost o pilnej potrzebie cięcia kosztów.

Wyniki przedstawione podczas konferencji 30 października nie napawają optymizmem. Według oficjalnych danych za trzeci kwartał 2024 roku zysk operacyjny Volkswagena spadł o 42 proc. do 2,86 mld euro, przy przychodach w wysokości 78,5 mld euro. Marża operacyjna spadła natomiast do 3,6 proc.

Powodem spadków są nie tylko słabsze wyniki sprzedażowe, ale i rosnące koszty płacowe, operacyjne i inwestycyjne. Przedstawiciele Volkswagena stwierdzili, że wyniki potwierdzają potrzebę drastycznych cięć w Niemczech, gdzie liderzy związkowi sprzeciwiają się potencjalnemu zamknięciu trzech fabryk i obniżeniu pensji o 10 proc.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

"To podkreśla pilną potrzebę znacznych obniżek kosztów i zwiększenia efektywności" - stwierdził Antlitz, dodając, że spółka wydała aż 4,9 mld euro na inwestycje w elektromobilność, co obniżyło zyski. Stwierdził też, że jest przekonany o możliwym porozumieniu z pracownikami, ale nie może wykluczyć strajków.

Niestety przy obecnej koniunkturze cięcia wydają się jedyną drogą do względnej stabilizacji. Na wzrost sprzedaży nie bowiem co liczyć. Zgodnie z prognozami, w 2024 roku koncern Volkswagena sprzeda globalnie około 9 mln aut - o ćwierć miliona mniej niż w roku 2023.

Wybrane dla Ciebie
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟