Volkswagen chce zmniejszyć liczbę pracowników o 20 proc. w ramach cięcia kosztów

Ostatnie miesiące nie są najłatwiejsze dla niemieckiego koncernu. Firma szuka więc oszczędności wszędzie, gdzie to możliwe. Niestety wygląda na to, że decyzje bezpośrednio dotkną pracowników.

The logo of Volkswagen AG (VW) on a building in the automaker's headquarters and auto plant complex in Wolfsburg, Germany, on Tuesday, Feb. 28, 2023. Volkswagen wants to remain a strong player in Europe and China, but in the face of growing geopolitical tensions and an increasingly complex regulatory environment, the German carmaker is looking beyond the US for markets with growth potential. Photographer: Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty ImagesZdjęcie ilustracyjne, Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
Aleksander Ruciński

O coraz trudniejszej sytuacji Volkswagena informuje sewis "Automotive News Europe" powołujący się na wewnętrzne komunikaty rozesłane do pracowników koncernu.

Wynika z nich, że jeszcze przed 2026 rokiem Niemcy chcą zaoszczędzić 10 mld euro, dzięki cięciu kosztów. Wszystko po to, by zwiększyć stopę zwrotu z 3,6 do planowanych 6,5 procenta.

Niestety decyzje uderzą w kadrę pracowniczą. Firma chce ograniczyć swoją siłę roboczą nawet o 20 proc. Głównie w administracji, choć nie wyklucza się podobnych decyzji także w innych działach.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"W przyszłości będziemy musieli pracować w wielu obszarach z mniejszą liczbą pracowników. Nie oznacza to jednak więcej pracy dla mniejszej liczby osób, lecz porzucenie starych nawyków i stanowcze "nie" dla braku efektywności" - wyjaśnił szef Volkswagena, Thomas Schäfer podczas środowego spotkania z pracownikami w Wolfsburgu.

Zgodnie z zapowiedziami, ewentualna redukcja zatrudnienia ma przybrać formę zachęt do wcześniejszej emerytury lub przejścia na mniejszy wymiar godzinowy. Na razie jednak nie znamy żadnych konkretów. Te powinny zostać opublikowane jeszcze przed końcem roku.

Wybrane dla Ciebie
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇