Pod maską podwyższonego wnuka Garbusa pracuje 210-konny 2-litrowiec sprzęgnięty z przekładnią DSG. Silnik pozwala rozpędzić się maszynie do 100 km/h w 7,3 s i osiągnąć prędkość maksymalną 227 km/h. Ale to wszystko wiedzieliśmy już wcześniej. Co nowego w takim razie Volkswagen ma do powiedzenia, skoro to wciąż tylko koncept?
Przypomnienie nam o tym modelu studyjnym może sugerować wejście auta do produkcji w niedalekiej przyszłości. Wciąż są to jednak jedynie rozważania – Volkswagen Beetle Dune oficjalnie nie dostał zielonego światła.
Volkswagen Beetle Dune - nowa galeria zdjęć
[1/23]
Mariusz ZmysłowskiRedaktor naczelny Autokult.pl i WP Select
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.