Volkswagen Arteon R oraz eHybrid. Znamy ceny nowych wersji

Volkswagen rozbudował ofertę nowego Arteona o kolejne propozycje. Mowa o topowym, sportowym wydaniu R oraz odmianie eHybrid z napędem typu plug-in. Obydwa warianty nie należą do najtańszych, ale z pewnością są jednymi z najciekawszych pozycji w cenniku.

Facelifting Arteona przeprowadzony w 2020 roku przyniósł ze sobą nie tylko zmiany w wyglądzie i wyposażeniu, ale i gamie wersji. Dwie ciekawe odmiany właśnie pojawiły się w cenniku na rok 2021. Różnią się charakterem tak bardzo, że można ustawić je na przeciwległych biegunach. Z jednej strony mamy hybrydę typu plug-in, a z drugiej najmocniejsze, sportowe wydanie R.

Hybryda to sprawdzony zestaw znany już z innych modeli koncernu Volkswagena. Bazę stanowi tu benzynowy motor 1.4 TSI, który wspólnie z jednostką elektryczną zapewnia 218 KM mocy systemowej i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Takie parametry pozwalają osiągać setkę w 7,8 s i rozpędzać się do 222 km/h.

Jak przystało na plug-ina, istnieje możliwość jazdy na samym prądzie. Warto jednak pamiętać, że maksymalny zasięg wynosi wówczas około 50 km, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 140 km/h. Co warte odnotowania, Arteona eHybrid kupimy zarówno z nadwoziem typu liftback, jak i Shooting Brake.

• Liftback 1.4 TSI Plug-In-Hybrid automatyczna, DSG, 6-stopniowa - od 199 190 zł
• Shooting Brake 1.4 TSI Plug-In-Hybrid automatyczna, DSG, 6-stopniowa - od 211 190 zł

Warto odnotować, że spora różnica w cenie pomiędzy obiema wersjami wynika z faktu, że liftbacka można parować z wersją wyposażenia Elegance, podczas gdy Shooting Brake Plug-in jest dostępny wyłącznie w wydaniu R-Line, wyglądem przypominającym R-kę, ale w kwestii osiągów niemającym wiele wspólnego ze sportowym wydaniem.

Pod maską Arteona R znajdziemy bowiem 2-litrowy, benzynowy silnik generujący 320 KM mocy i 420 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co w połączeniu z napędem na 4 koła 4Motion i systemem Torque Vectoring przekłada się na świetne osiągi. Sprint do setki trwa 4,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.

Wydanie to, podobnie jak hybryda, może być parowane z dwoma rodzajami nadwozia. Jak nietrudno się domyślić, droższą opcją jest właśnie Shooting Brake.

• Liftback 2.0 TSI 4MOTION 235 kW / 320 KM automatyczna, DSG, 7-stopniowa - od 249 090 zł
• Shooting Brake 2.0 TSI 4MOTION 235 kW / 320 KM automatyczna, DSG, 7-stopniowa - od 255 090 zł

Oczywiście tradycyjnie dla Volkswagena, lista opcji jest długa. Konfigurując Arteona R, można bez problemu przekroczyć kwotę 300 tys. zł.