Jaguar C‑Type dopiero w 2012

Nowy Jaguar wiele elementów przejmie od starszego brata XF. Z cech zewnętrznych będzie to między innymi siatkowy grill, zaostrzone przednie światła (w technice LED) oraz przetłoczenia na masce dodające agresywnego, a zarazem sportowego wyglądu. Oprócz tego będzie odznaczał się szczególnie masywnym "tyłkiem" z cienkimi światłami i chromowaną listwą (jak w XF) oraz przednią szybą ustawioną pod bardzo małym kątem. Uwagę zwrócą także pokryte chromem końcówki wydechu.

Podobnie jak w modelu XK, karoseria C-Type'a będzie posiadała płyty z białego karbonu, mające na celu zmniejszenie wagi auta, a przy tym usztywnienie całej struktury.

Pod maską znajdziemy szeroką gamę silników odziedziczonych z XF, na czele z podstawowym 235-konnym, 3-litrowym V6 i flagowym 380-konnym, 5-litrowym V8. Do wyboru będzie także najnowszy 3-litrowy Diesel twin-turbo, generujący 272 KM. Wszystkie modele zostaną wyposażone w 6-stopniowe "półautomaty" z łopatkami w kierownicy.

Nawet podstawowy, 3-litrowy V6 ma być niezwykle wydajny  między innymi dzięki  bardzo lekkiemu zawieszeniu. 100 km/h osiągnie w ok. 7 sekund. Wersja z 5-litrowym V8 dokona tego w 2 sekundy szybciej. Inżynierowie postarali się jednak, by auto oprócz sportowych emocji dostarczało także niesamowitego komfortu.

Krótko: nowy C-Type będzie po prostu tradycyjnym, brytyjskim roadsterem o bardzo modernistycznym wyglądzie. Niestety, ujrzymy go na rynku najwcześniej w 2012 roku.

Źródło: autoexpress