Ubezpieczyciele tracą zyski. Możliwe podwyżki OC 

W 2022 r. średnie podwyżki polis OC nie skompensowały inflacji. Zyski działających w Polsce ubezpieczycieli spadły do poziomu, którego nie notowano od 2017 r. Dla kierowców może to oznaczać zbliżające się podwyżki cen polis.

Kierowcy muszą przygotować się na zmianę cen polisKierowcy muszą przygotować się na zmianę cen polis
Źródło zdjęć: © WP | Autokult.pl
Tomasz Budzik

Jak wynika z danych Krajowego Nadzoru Finansowego oraz Polskiej Izby Ubezpieczeń, w 2022 r. zysk techniczny polskich ubezpieczycieli wyniósł 250 mln zł. Z analizy wykonanej przez serwis Ubea wynika, że tak niskiego wyniku nie było przez ostatnie sześć lat. Dla przykładu w 2021 r. zysk techniczny wyniósł 660 mln zł, a w 2019 r. 900 mln zł. Nie oznacza to jednak, że na rynku nie było gorzej. W latach 2007-2016 ubezpieczyciele notowali straty techniczne, a ich maksymalna wartość przypadła na rok 2015, gdy było to 1,11 mld zł.

Co mówią nam te liczby? Topniejący zysk oznacza, że ubezpieczyciele zorientują swoją działalność na wzrost przychodów. W praktyce może to się to przełożyć na podwyżki składek ubezpieczenia.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

BMW i7 - a Tobie się podoba?

Wynik ubezpieczycieli wziął się z nieproporcjonalnej zmiany wpływów ze składek względem wydatków na wypłaty odszkodowań. Jak informuje Ubea, w 2022 r. towarzystwa ubezpieczeniowe zebrały ze składek 11,989 mld zł – o 0,256 mld więcej niż w 2021 r. Tymczasem wzrost wydatków związanych z wypłatą odszkodowań za ubezpieczenia komunikacyjne wyniósł 0,827 mld zł. Bardzo prawdopodobne jest, że ubezpieczyciele zareagują podwyżkami cen polis.

Z porównania przeprowadzonego przez Ubeę wynika, że w marcu 2023 r. dało się zauważyć niewielką podwyżkę średnich cen OC – o 0,5 proc. Niewykluczone, że może być to jednak dopiero początek tendencji wzrostowej. Choć taki scenariusz jest bardzo prawdopodobny, sytuację mogą zmienić sami kierowcy. Polskie drogi od kilku lat stają się coraz bezpieczniejsze, a to oznacza również mniejszą liczbę szkód, które muszą likwidować ubezpieczyciele. Jeśli ta tendencja się utrzyma, może złagodzić skutki inflacji i nowych rekomendacji KNF-u w dziedzinie likwidacji szkód.

Wybrane dla Ciebie
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Marka debiutuje w F1. Właśnie pokazali bolid
Marka debiutuje w F1. Właśnie pokazali bolid
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥