Tunehouse ma pomysł na Subaru BRZ

Subaru BRZ, które jest bliźniaczym modelem Toyoty GT 86, będzie standardowo napędzane 2-litrową jednostką typu bokser o mocy blisko 200 KM i 205 Nm momentu obrotowego, co w połączeniu z tylnym napędem ma dawać kierowcy olbrzymią frajdę z jazdy.

Tunehouse chce jednak całkowicie wyrzucić tę jednostkę i zamiast niej zamontować do auta silnik o pojemności 2,6 l produkcji Coswortha. Będzie to tzw. crate engine, czyli taki, który kupuje się na gwarancji do samodzielnego złożenia, ale bez osprzętu. Po dodatkowym podrasowaniu tego motoru poprzez domontowanie turbosprężarki od HKS oraz intercoolera, a także za sprawą zmiany ECU, silnik ma legitymować się mocą 330 KM.

Ponadto Subaru dostanie pakiet stylistyczny, w skład którego wejdą także 18-calowe obręcze Advan. O dobre trzymanie na zakrętach zadba zawieszenie typu coil-over od KW oraz dyferencjał z ograniczonym poślizgiem. Zapowiada się więc dobra alternatywa dla wersji STI, o której Subaru nie ujawniło jeszcze kompletnych informacji. 330 KM w połączeniu z manualną przekładnią i napędem na tył - czego więcej chcieć?

Źródło: WCF