Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS [aktualizacja]

Francuski koncern wypuszcza na rynek mocniejszą edycję specjalną modelu Megane RS. Wersja Trophy ma 265 KM i 360 Nm momentu, czyli o 15 KM i 20 Nm ponad standardowego RS-a. Samochód napędza dwulitrowa turbodoładowana jednostka, co oznacza, że z jednego litra uzyskujemy 132,5 KM mocy. Ciśnienie turbosprężarki podniesiono o 0,2 bara (do 2,5 bara). Poza tym RS Trophy jest nieco bardziej aerodynamiczny.

Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje Renault tylko sześć sekund, czyli o 0,1 sekundy mniej niż w RS. Prędkość maksymalną zwiększono o 4 km/h, a więc do 254 km/h. Renault obiecuje, że samochód spali średnio 8,2 litra benzyny, a do atmosfery wyemituje 190 g CO2 na km. Środek zdominują fotele Recaro, na pokładzie znajdzie się też inspirowany Formułą 1 komputer pokładowy. Megane Trophy RS jeździ na wyczynowych oponach Bridgestone Potenza i ma dziewiętnastocalowe aluminiowe felgi w kolorze czarnym.

Renault Megane RS Trophy zadebiutuje 17 czerwca podczas Renault Sport Day na torze Nürburgring. Samochód trafi do sprzedaży 20 czerwca.

[Aktualizacja]

Renault Megane RS Trophy będzie dostępne w salonach Renault we Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Belgii, Portugalii, Hiszpanii, Włoszech, Szwajcarii, Austrii i Słowenii. Cena - 35 500 euro. W Wielkiej Brytanii samochód ma kosztować z kolei 27 820 funtów. Zamówienia można składać od 20 czerwca, realizacja nastąpi ok. 15 lipca. Renault wyprodukuje 500 egzemplarzy modelu Trophy, w tym 50 na rynek brytyjski.

Źródło: WorldCarFans