Trasa S1 z Mysłowic do Bielska-Białej już w realizacji. Wiemy, kiedy będzie gotowa

GDDKiA podpisała umowę na realizację ostatniego z czterech odcinków trasy ekspresowej S1 z Mysłowic do Bielska-Białej. Mowa o 10-kilometrowym fragmencie miedzy Mysłowicami a Bieruniem, który dołączy do trzech odcinków będących już w realizacji.

Trasa S1 w ŁodygowicachTrasa S1 w Łodygowicach
Źródło zdjęć: © fot. GDDKiA
Aleksander Ruciński

40-kilometrowa droga S1 z Mysłowic do Bielska-Białej wkracza w kolejny etap projektu. Wszystkie cztery zaplanowane fragmenty są już w realizacji. Ostatni z nich, Mysłowice-Bieruń, właśnie został przypieczętowany oficjalną umową z wykonawcą.

Ten zobowiązał się do zaprojektowania i wybudowania 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej wraz z dwoma węzłami drogowymi - Kosztowy II i Lędziny. W ramach inwestycji powstaną też dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP) i 16 obiektów inżynierskich. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa tego ostatniego odcinka, a tym samym całej trasy z Mysłowic do Bielska-Białej zakończy się w 2025 roku.

Drugim realizowanym fragmentem jest odcinek Bieruń-Oświęcim, wraz z obwodnicą tego pierwszego i węzłem Bieruń. Obecnie trwają prace projektowe, a jeszcze w tym roku powinna zostać wydana decyzja środowiskowa. Planowany termin zakończenia prac to końcówka roku 2024.

Mapa realizacji inwestycji
Mapa realizacji inwestycji © GDDKiA

Trzeci fragment - Oświęcim-Dankowice, dla którego umowę podpisano w 2020 roku, będzie liczył 15,2 km długości. Właśnie wkracza w końcowy etap projektowania, a budowa powinna ruszyć niebawem. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zakończy się w trzecim kwartale 2023 roku.

Ostatni, czwarty z opisywanych odcinków połączy Dankowice i Bielsko-Białą. Ma mieć 12 km długości i tak jak poprzedni, wciąż znajduje się w fazie projektowania. Jego budowa również powinna zakończyć się w ostatnich miesiącach 2023 roku.

Nie pozostaje nic innego, jak mieć nadzieję na terminową realizację inwestycji, które po oddaniu kierowcom znacząco ułatwią poruszanie się między aglomeracją śląską a Bielsko-Białą.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀