Tragiczny wypadek polskiego autokaru. Mocne słowa byłego kierowcy GROM

Były kierowca Jednostki Wojskowej GROM, po tragedii z polskim autokarem na chorwackiej autostradzie zadaje trudne pytania, z którymi warto się zmierzyć.

Po każdej tragedii z autokarem wracają pytania o pasyPo każdej tragedii z autokarem wracają pytania o pasy
Źródło zdjęć: © licencja/GettyImages

W ostatnią sobotę (6 sierpnia 2022 r.) na odcinku chorwackiej autostrady A4, na północ od Zagrzebia miał miejsce tragiczny wypadek autokaru z polskimi pielgrzymami, który jechał do Medjugorie. Wskutek wypadku śmierć poniosło 12 osób, 32 zostały ranne w tym 19 ciężko. Okoliczności wypadku są wciąż badane.

- Czy podróżujący tym autobusem mieli zapięte pasy bezpieczeństwa?- Pyta, w przytoczonej przez portal Prawodrogowe.pl wypowiedzi Tomasz Kulik - instruktor nauki jazdy i techniki jazdy, były kierowca JW GROM. Instruktor stawia tezę, że podróżujący mogli nie mieć zapiętych pasów. - Trzeba głośno mówić o tym, że liczba poszkodowanych byłaby mniejsza, gdyby pasy były zapięte - dodaje

Trudny temat pasów

Były kierowca GROM uprzedza też pytania o niestosowność podejmowanego przez niego tematu - trzeba stawiać niewygodne pytania, choćby dla uświadomienia społeczeństwa, jak ważną funkcję pełnią pasy bezpieczeństwa w pojeździe.

Badania przeprowadzone w 2016 r. przez jednego z komercyjnych przewoźników pokazują, że pasy w autokarze zapina 44 proc. Polaków. Z kolei 26 proc. badanych zazwyczaj pamięta o zapięciu pasów. Rzadko pasy zapina 16 proc. ankietowanych, a w ogóle tego nie robi 14 proc.

Praktyka i prawo

  • Niestety, niezapinanie pasów bezpieczeństwa w autobusach w nie wyposażonych jest powszechne i powszechnie tolerowane przez obsady tychże. Czy ten wypadek nauczy nas czegoś? Chciałbym, żeby nauczył - kwituje instruktor.

O obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa w pojazdach mówi Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym. Jeśli pojazd jest wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, pasażerowie oraz (co do zasady) kierowcy mają obowiązek zapiąć pasy.

W 2007 r. wszedł w życie przepis, uniemożliwiający rejestrację autokaru, jeśli ten nie jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀