Toyota Super 86 - nowa zabawka Monstera Tajimy na Pikes Peak 2013 [wideo]

Po zeszłorocznej przygodzie z samochodem elektrycznym, Nobuhiro „Monster” Tajima wraca za kierownicę mocnego benzyniaka, w którym weźmie udział w tegorocznym wyścigu na szczyt Pikes Peak. Jego wybór padł na mocno zmodyfikowaną Toyotę GT86.

Po zeszłorocznej przygodzie z samochodem elektrycznym, Nobuhiro „Monster” Tajima wraca za kierownicę mocnego benzyniaka, w którym weźmie udział w tegorocznym wyścigu na szczyt Pikes Peak. Jego wybór padł na mocno zmodyfikowaną Toyotę GT86.

Monster pragnie odzyskać swój rekord z 2011 roku, kiedy to po raz pierwszy złamał barierę 10 minut. W zeszłym roku jego rekord pobił Rhys Millen, jednak należy pamiętać, że w 2012 roku po raz pierwszy wyścig odbył się na całkowicie wyasfaltowanej nawierzchni.

Jest więc duża szansa, że Nobuhiro „Monster” Tajima po raz kolejny pobije rekord w klasie Unlimited. Jego pojazd to Toyota Super 86, która poza wyglądem nie ma oczywiście zbyt wiele wspólnego z seryjnym odpowiednikiem. Dokładna specyfikacja nie została podana do wiadomości, jednak pojawiły się informacje, że samochód został wyposażony w podwójnie turbodoładowany, 3,0-litrowy silnik w układzie V6, który generuje 670 KM i 809 Nm momentu obrotowego. Napęd na wszystkie koła jest przekazywany za pomocą 6-stopniowej skrzyni sekwencyjnej, a masa pojazdu wynosi 1080 kg.

Warto zaznaczyć, że w tym roku „Monster” będzie miał poważnego konkurenta w nieco mocniejszym i lżejszym samochodzie. Niedawno Peugeot poinformował, że w tegorocznej Pikes Peak wystartuje Sébastien Loeb w 875-konnym Peugeocie 208 T16 Pikes Peak, który waży jedynie 875 kg. Ciekawe czy ekipa „Monstera” Tajimy zdecyduje się podkręcić nieco silnik Toyoty Super 86.

Przypomnijmy, że podjazd na wzgórze Pikes Peak liczy prawie 20 km i 156 zakrętów. Różnica poziomów startu i mety wynosi ponad 1400 m, a linię mety umieszczono na wysokości 4300 m n.p.m. Tegoroczna edycja “wyścigu do chmur” odbędzie się 30 czerwca.

Źródło: WCF