Toyota powróci do segmentu gorących hatchbacków - ostry Yaris już w drodze

Podczas gdy Japończycy skupiali się głównie na rozwoju hybryd, konkurencja w segmencie gorących hatchbacków znacząco się zaostrzyła. Nie będzie więc łatwo. Biorąc jednak pod uwagę doświadczenie Toyoty w motorsporcie oraz budowie ostrych aut w przeszłości, nie martwimy się o sportowego Yarisa.

Kilka dni temu Toyota zaprezentowała swojego przedstawiciela w Mistrzostwach Świata WRC. Przypieczętowaniem tego wydarzenia ma być ostra wersja modelu Yaris. To, że doczekamy się jej debiutu jest już pewne. Nadal jednak nie wiemy kiedy to nastąpi. Japończycy są dość oszczędni w słowach, deklarując jedynie chęć stworzenia takiego auta.

Wiadomo, że będzie to Yaris, a więc przedstawiciel segmentu B, który stanie w szranki z niełatwą konkurencją w postaci Fiesty ST, czy Clio R.S. Pod względem stylistyki i niektórych rozwiązań technicznych, sportowy Yaris będzie czerpał z wyczynowej wersji WRC. Pozostanie jednak praktycznym i przyjaznym samochodem na co dzień.

Nieoficjalnie mówi się, że za stworzenie ostrego wydania odpowiadać będzie sportowy oddział Toyoty, Gazoo Racing, lepiej znany w rodzimej Azji. Kto wie? Może będzie to dobra okazja do promocji tej firmy w Europie. Japończycy nie wykluczają stworzenia całej rodziny modeli sygnowanej tą nazwą. Brzmi ciekawie...

Jeśli chodzi o napęd, spodziewamy się doładowanego benzyniaka. Hybryda, choć jest specjalnością Toyoty, w tym przypadku raczej odpada z powodu wyższej masy i większego skomplikowania konstrukcji, a największą zaletą hot hatchy jest przecież zwinność i lekkość.

W oficjalnym, choć bardzo skromnym komunikacie prasowym, Toyota mówi o premierze w "niedalekiej przyszłości". Mamy nadzieję, że niebawem przekonamy się jak długo trzeba będzie jeszcze czekać. Cieszymy się jednak, że po kilku latach sportowej posuchy, Japończycy powracają do gry.

Toyota opublikowała kolejną, oficjalną zapowiedź przedstawiającą dwa sportowe modele. To Vitz i Aqua od Gazoo Racing. Vitz to nic innego jak japoński Yaris, Aqua natomiast u nas jest znana jako Prius C. Obydwa samochody zadebiutują 13 stycznia, wraz z oficjalną premierą rajdowego Yarisa WRC. Zarówno Vitz jak i Aqua zyskały ciekawe pakiety aerodynamiczne, obniżone zawieszenie i większe koła. Na razie to wszystko co jesteśmy w stanie zauważyć na fotografii.

Najnowsze propozycje Gazoo Racing najprawdopodobniej trafią wyłącznie na rodzimy, japoński rynek, a prezentowany Vitz raczej nie jest tożsamy z planowaną, ostrą wersją Yarisa, która trafi na rynek nieco później. Wiemy już jednak czego mniej więcej możemy się spodziewać, przynajmniej w kwestii stylistyki. Kwestia napędu i rozwiązań technicznych nadal pozostaje tajemnicą.