Toyota i BMW zbudują samochód sportowy

W ostatnim czasie Toyota wskrzesiła w swojej gamie modelowej sekcję aut, które mają dawać kierowcom przyjemność z jazdy. Czasy Supry czy MR2 już dawno minęły, jednak teraz na rynku pojawiło się GT86. To nie wszystko, Japończycy znowu szykują coś ekstra.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

W ostatnim czasie Toyota wskrzesiła w swojej gamie modelowej sekcję aut, które mają dawać kierowcom przyjemność z jazdy. Czasy Supry czy MR2 już dawno minęły, jednak teraz na rynku pojawiło się GT86. To nie wszystko, Japończycy znowu szykują coś ekstra.

W piątek w siedzibie BMW w Monachium zwołana została konferencja prasowa, na której szef Toyoty, Akio Toyoda oraz Norbert Reithofer z BMW ogłosili, że oba koncerny rozpoczęły współpracę. Cała umowa dotyczy kilku celów strategicznych, jednak wszystko kręci się wokół wspólnego zbudowania nowoczesnego samochodu sportowego.

Jakiś czas temu Toyota ogłosiła, że zamierza współpracować z Subaru i wspólnie stworzyć coupé z tylnym napędem i manualną skrzynią biegów, dające kierowcy frajdę z jazdy. Efektem tej współpracy są Toyota GT86 oraz Subaru BRZ.

Ciekawe jak to będzie w przypadku współpracy z BMW. Wiadomo na pewno, że do celów porozumienia należy:

  • Wspólne opracowywanie systemu ogniw paliwowych
  • Wspólne opracowywanie architektury oraz elementów samochodu sportowego
  • Współpraca w zakresie elektryfikacji jednostek napędowych
  • Wspólne badania oraz rozwijanie technologii lekkich tworzyw

Łatwo więc wywnioskować, że chodzić może o bardzo "nowoczesny" samochód sportowy, a więc pewnie możemy spodziewać się bardzo futurystycznie wyglądających konceptów. To dobrze, że oba koncerny rozpoczęły współpracę, szkoda tylko, że nie będzie to kolejny samochód "w starym stylu", który mógłby mieć np. centralnie umieszczoną jednostkę napędową.

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀