Odszedł w wieku 76 lat. Stworzył jedno z najlepszych aut świata

Tom Matano, znany projektant Mazdy MX-5, zmarł 20 września 2025 r. w wieku 76 lat. Informację o jego śmierci potwierdziło stowarzyszenie Miata Reunion oraz szpital w San Francisco. Matano był kluczową postacią w świecie motoryzacji.

Tom MatanoTom Matano
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Mazda
Aleksander Ruciński

Matano miał bogatą karierę, ale najbardziej znany jest z pracy w Maździe. W 1983 r. objął kierownictwo pierwszego amerykańskiego studia projektowego Mazdy, gdzie stworzył projekt produkcyjny MX-5 Miata. Jego praca nad trzecią generacją RX-7 również przyniosła mu uznanie.

Matano był nie tylko projektantem, ale także aktywnym członkiem społeczności miłośników motoryzacji. Regularnie uczestniczył w wydarzeniach związanych z Miatą/MX-5, wspierał kierowców i stale aktualizował model, co przyczyniło się do jego sukcesu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mazda MX-5 (ND) - jak składa się dach?

Po opuszczeniu Mazdy w 2002 r., Matano został dyrektorem wykonawczym Szkoły Wzornictwa Przemysłowego na Akademii Sztuk Pięknych w San Francisco. Tam uczył nie tylko przyszłych projektantów samochodów, ale także studentów innych kierunków.

Urodzony w Nagasaki w 1947 r., Matano ukończył Uniwersytet Seikei w Tokio w 1969 r. z dyplomem inżyniera. W 1970 r. przeniósł się do USA, aby studiować w Art Center College of Design w Pasadenie. Pracował dla GM, Holdena i BMW, zanim dołączył do Mazdy.

Matano pozostawił po sobie trwałe dziedzictwo w postaci ponad miliona wyprodukowanych Miat, pięknego RX-7 oraz licznych studentów, których inspirował. Jego pasja do motoryzacji i projektowania pozostanie w pamięci wielu.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟