Terenowe lamborghini w akcji. Nie, wcale nie chodzi o Urusa

Lamborghini kojarzy się niemal wszystkim raczej z jazdą po szosie. Pierwszym modelem, który oferował prawdziwe możliwości terenowe był zaś Urus. Jest jednak w tym wszystkim jeszcze jeden zawodnik — Lamborghini Huracán Sterrato.

Lamborghini Huracan Sterrato w ekstremalnym teście terenowymLamborghini Huracan Sterrato w ekstremalnym teście terenowym
Źródło zdjęć: © YouTube | Mark McCann
Kamil Niewiński

Terenowa wersja Huracána pojawiła się na rynku w listopadzie 2022 r. i od razu wywołała spore poruszenie. Oczywiście przenosiny typowo drogowych modeli na nieutwardzone drogi nie są czymś absolutnie niespotykanym, lecz przyznać trzeba, że ruch Lamborghini i tak był zaskakujący. Słowo "sterrato" po włosku oznacza żwir lub szutrową drogę, co idealnie obrazuje charakterystykę tego wyjątkowego Huracána.

Wysoki skok zawieszenia, prześwit zwiększony o aż 44 mm, szutrowe opony na 19-calowych felgach, dodatkowe osłony i nakładki chroniące podwozie i nadwozie, a to wszystko w połączeniu z napędem na cztery koła i mocą 610 KM. Robi to wrażenie na papierze, ale jak Huracán Sterrato prezentuje się w akcji?

Wyjątkowo trudny terenowy test postanowił przeprowadzić Mark McCann, a jego efekty możemy podziwiać na jego kanale YouTube. Nie był to pierwszy raz, gdy McCann postanowił sprawdzić możliwości tego wyjątkowego auta, lecz tym razem postawiono na jeszcze trudniejsze przeszkody, na czele z bardzo stromą skocznią.

JUMPING A LAMBORGHINI STERRATO

Chociaż Sterrato radzi sobie o wiele lepiej na nieutwardzonej nawierzchni, nie przeskoczy tego, że nadal jest Huracánem, który mimo większego prześwitu wciąż jest niezwykle niski. Najlepiej to auto radzi sobie na uprzednio przygotowanych szutrowych trasach, gdzie pod kątem zachowania i prędkości naprawdę wymiata. Jak zaś lamborghini poradziło sobie ze skokiem? Cóż, zobaczcie w powyższym filmie.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯