Ulubieńcy złodziei. Mamy listę najczęściej kradzionych aut

Samochody nie znikają już co prawda z polskich ulic tak często, jak w latach 90., ale nie znaczy to, że złodzieje całkowicie porzucili swój "fach". Poniżej znajdziecie listę najczęściej kradzionych marek oraz poszczególnych modeli.

Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid GR Sport

Źródło zdjęć: © WP Autokult | Aleksander Ruciński

2 lipca 2025, 09:49

Analizując zestawienia najczęściej kradzionych aut, warto pamiętać, że istnieją dwa źródła danych: policja oraz Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Różnice wynikają z metod rejestracji danych – policja odnotowuje każde zgłoszenie, natomiast CEPiK uwzględnia tylko te pojazdy, które zostały formalnie wyrejestrowane z powodu kradzieży.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Plebiscyt Samochód Roku Wirtualnej Polski 2025

Część aut zostaje odnaleziona lub zgłoszenia okazują się próbą wyłudzenia odszkodowania, dlatego liczby w policyjnych raportach bywają wyższe. Według danych CEPiK, opublikowanych przez Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w 2024 r. skradziono w Polsce 5327 samochodów. To kolejny rok spadku – o 5,7 proc. mniej niż w 2023 r. i aż o 13,5 proc. mniej niż w 2022 r.

Najczęściej kradzione marki samochodów w 2024 r.

Toyota – 917 szt.
Audi – 464 szt.
BMW – 399 szt.
Volkswagen – 373 szt.
Mercedes-Benz – 312 szt.
Hyundai – 272 szt.
Kia – 249 szt.
Renault – 228 szt.
Ford – 205 szt.
Fiat – 201 szt.

Toyota już kolejny rok z rzędu zajmuje pierwsze miejsce w tym niechlubnym rankingu. W czołówce nie doszło do większych zmian, choć do pierwszej dziesiątki wszedł Ford, który wypchnął Peugeota.

Najczęściej kradzione modele samochodów w Polsce w 2024 r.

Toyota Corolla – 270 szt.
Toyota RAV4 – 200 szt.
Hyundai Tucson – 151 szt.
Toyota Yaris – 118 szt.
Audi A4 – 115 szt.
Fiat Ducato – 109 szt.
Kia Ceed – 98 szt.
BMW Serii 5 – 94 szt.
Renault Master – 88 szt.
Iveco Daily – 86 szt.

W pierwszej trójce nie zaszły zmiany, ale w dalszej części zestawienia pojawiły się pwne zmiany są pewne nowości. Z TOP10 wypadły m.in. Toyota Camry i C-HR, za to pojawiły BMW Serii 5, Kia Ceed czy dostawcze Iveco Daily. Z kolei Audi A4 awansowało z dziesiątego na piąte miejsce, a Toyota Yaris - z siódmego na czwarte.