Tajemnice i faceliftingi Alfy Romeo

Alfa zaprezentuje przede wszystkim usportowioną Giuliettę oraz zmienioną MiTo. Najmłodsze dziecko Alfy, a więc Giulietta, otrzyma dobrze znany, turbodoładowany silnik 1,4 MultiAir o mocy 170 KM, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów i systemem Start/Stop. Producent zapewnia, że w cyklu mieszanym auto spala jedynie 5 l paliwa. Giulietta ma także 18-calowe aluminiowe felgi, wykończone skórą fotele, aluminiowe wstawki i ciemne wnętrze. Standardowo montowany jest system Q2 Alfy, ASR z hill holderem i sześć poduszek powietrznych.

Inna Giulietta, która zadebiutuje w Genewie, to model Quadrifoglio Verde 1750 TBi w słynnym kolorze Rosso Competizione. Napędza ją silnik turbo o pojemności 1,75 i mocy 235 KM. Obicia wnętrza samochodu są skórzane, a pod stopami kierowcy pojawią się aluminiowe pedały. Oba modele są wyposażone w system Blue&Me-TomTom, zarządzający telefonem, nawigacją i oczywiście systemem audio.

Włoski producent pokaże w Genewie także odświeżoną Alfę MiTo, która w europejskich salonach pojawi się w kwietniu. Zmiany w tym modelu są kosmetyczne i dotyczą głównie wnętrza, teraz wykończonego alcantarą. Nieco zmieniono zegary, kierownicę, wzbogacono ofertę o inne rodzaje tapicerki i nowe kolory wnętrza. Zmieniono lusterka i dodano oświetlone obwoluty wokół klamek.

Fani Alfy nie mogą doczekać się także konceptu, który Włosi zapowiedzieli na targi w Genewie. Tyle tylko, że w oficjalnych materiałach Alfa Romeo nic nie wspomina o koncepcie bazującym na KTM X-Bow. Liczymy jednak na miłą niespodziankę.

Nowa Alfa Romeo zadebiutuje w Genewie?

Źródło: Carscoop