Tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi. Ministerstwo Infrastruktury daje jasną odpowiedź

Tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi – to temat który wraca jak bumerang. Tym razem o wprowadzenie takowych upomniała się w Ministerstwie Infrastruktury społeczność LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

Ministerstwo Infrastruktury dało odpowiedź w sprawie tablic rejestracyjnych na rowery i hulajnogiMinisterstwo Infrastruktury dało odpowiedź w sprawie tablic rejestracyjnych na rowery i hulajnogi
Źródło zdjęć: © fot. Artur Widak/NurPhoto via Getty Images
Anna Piątkowska-Borek

Cieszy fakt, że coraz więcej osób jeździ rowerami i hulajnogami – i to nie tylko w celach rekreacyjnych. Często w ten sposób – jeśli tylko mają taką możliwość – dojeżdżają np. do pracy. Ma to znaczenie dla środowiska, ale też dla zdrowia i utrzymania dobrej kondycji.

Choć rowerzystów i użytkowników hulajnóg przybywa, w przeciwieństwie do kierowców samochodów wciąż pozostają anonimowi. A to przez brak obowiązku rejestracji roweru/hulajnogi. W konsekwencji trudno zidentyfikować ich w momencie, gdy dopuszczą się wykroczenia.

Wnioskują o obowiązkową rejestrację rowerów i hulajnóg

"Rowerzyści i jeżdżący hulajnogami to pełnoprawni użytkownicy infrastruktury drogowej, dlatego domagamy się tablic rejestracyjnych na te pojazdy, dzięki którym będzie można zidentyfikować ewentualnego sprawcę wykroczenia" – wyjaśniają LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

W piśmie skierowanym do Ministerstwa Infrastruktury wnioskują o wprowadzenie tablic rejestracyjnych dla rowerów oraz hulajnóg elektrycznych poruszających się po drogach publicznych w Polsce.

Piszą: "[…] wnosimy o wprowadzenie dodatkowych uregulowań prawnych dla właścicieli hulajnóg/rowerów celem ich jednoznacznej identyfikacji – to jest wprowadzenie obowiązku zamontowania tablic rejestracyjnych i/lub wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia OC, z wyjątkiem rowerków dziecięcych oraz dzieci znajdujących się pod opieką rodziców/opiekunów prawnych podczas korzystania z rowerów/hulajnóg".

Jak wyjaśniają, wprowadzenie tego uregulowania pozwoli na ukrócenie procederu ucieczki z miejsca zdarzenia czy na identyfikację sprawcy wykroczenia. Dodatkowo LDZ Zmotoryzowani Łodzianie zwracają też uwagę na brak obowiązkowych ubezpieczeń i przeglądów technicznych rowerów i hulajnóg.

Obowiązkowe tablice rejestracyjne dla rowerów i hulajnóg. Ministerstwo Infrastruktury odpowiada

Ministerstwo Infrastruktury 10 czerwca odpowiedziało na wspomniane pismo. Resort powołał się m.in. na przepisy z 1999 r.

"Informujemy, że odpowiednio do Dyrektywy Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 r. w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów i art. 71 ust. 1 oraz art. 73 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym rejestracją mogą być objęte pojazdy, które są jednocześnie objęte wspólnotowymi regulacjami w zakresie homologacji pojazdów, dla których wydaje się dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne. Rowery i hulajnogi nie podlegają zarówno wspólnotowej, jak i krajowej procedurze homologacji typu pojazdu. W związku z tym rowery i hulajnogi nie podlegają obowiązkowi rejestracji w celu dopuszczenia do ruchu drogowego. Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zmian w tym zakresie" - czytamy w odpowiedzi.

W kwestii obowiązkowych ubezpieczeń OC, które mieliby opłacać rowerzyści i właściciele hulajnóg, resort odsyła do Ministerstwa Finansów.

Nie tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi, a identyfikatory

Po otrzymaniu odpowiedzi w spawie obowiązkowej rejestracji rowerów i hulajnóg LDZ Zmotoryzowani Łodzianie nie składają broni. "Wiemy jedno, piszemy dalej. Już nie o tablice rejestracyjne, ale o IDENTYFIKATOR na pojeździe typu: rower i hulajnoga elektryczna. Pisma będziemy wysyłać wszędzie, do sejmowej komisji ruchu i infrastruktury, rzecznika praw dzieci, niepełnosprawnych, obywatelskich" – deklarują na Facebooku.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯