Tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi. Ministerstwo Infrastruktury daje jasną odpowiedź

Tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi – to temat który wraca jak bumerang. Tym razem o wprowadzenie takowych upomniała się w Ministerstwie Infrastruktury społeczność LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

Ministerstwo Infrastruktury dało odpowiedź w sprawie tablic rejestracyjnych na rowery i hulajnogiMinisterstwo Infrastruktury dało odpowiedź w sprawie tablic rejestracyjnych na rowery i hulajnogi
Źródło zdjęć: © fot. Artur Widak/NurPhoto via Getty Images
Anna Piątkowska-Borek

Cieszy fakt, że coraz więcej osób jeździ rowerami i hulajnogami – i to nie tylko w celach rekreacyjnych. Często w ten sposób – jeśli tylko mają taką możliwość – dojeżdżają np. do pracy. Ma to znaczenie dla środowiska, ale też dla zdrowia i utrzymania dobrej kondycji.

Choć rowerzystów i użytkowników hulajnóg przybywa, w przeciwieństwie do kierowców samochodów wciąż pozostają anonimowi. A to przez brak obowiązku rejestracji roweru/hulajnogi. W konsekwencji trudno zidentyfikować ich w momencie, gdy dopuszczą się wykroczenia.

Wnioskują o obowiązkową rejestrację rowerów i hulajnóg

"Rowerzyści i jeżdżący hulajnogami to pełnoprawni użytkownicy infrastruktury drogowej, dlatego domagamy się tablic rejestracyjnych na te pojazdy, dzięki którym będzie można zidentyfikować ewentualnego sprawcę wykroczenia" – wyjaśniają LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

W piśmie skierowanym do Ministerstwa Infrastruktury wnioskują o wprowadzenie tablic rejestracyjnych dla rowerów oraz hulajnóg elektrycznych poruszających się po drogach publicznych w Polsce.

Piszą: "[…] wnosimy o wprowadzenie dodatkowych uregulowań prawnych dla właścicieli hulajnóg/rowerów celem ich jednoznacznej identyfikacji – to jest wprowadzenie obowiązku zamontowania tablic rejestracyjnych i/lub wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia OC, z wyjątkiem rowerków dziecięcych oraz dzieci znajdujących się pod opieką rodziców/opiekunów prawnych podczas korzystania z rowerów/hulajnóg".

Jak wyjaśniają, wprowadzenie tego uregulowania pozwoli na ukrócenie procederu ucieczki z miejsca zdarzenia czy na identyfikację sprawcy wykroczenia. Dodatkowo LDZ Zmotoryzowani Łodzianie zwracają też uwagę na brak obowiązkowych ubezpieczeń i przeglądów technicznych rowerów i hulajnóg.

Obowiązkowe tablice rejestracyjne dla rowerów i hulajnóg. Ministerstwo Infrastruktury odpowiada

Ministerstwo Infrastruktury 10 czerwca odpowiedziało na wspomniane pismo. Resort powołał się m.in. na przepisy z 1999 r.

"Informujemy, że odpowiednio do Dyrektywy Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 r. w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów i art. 71 ust. 1 oraz art. 73 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym rejestracją mogą być objęte pojazdy, które są jednocześnie objęte wspólnotowymi regulacjami w zakresie homologacji pojazdów, dla których wydaje się dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne. Rowery i hulajnogi nie podlegają zarówno wspólnotowej, jak i krajowej procedurze homologacji typu pojazdu. W związku z tym rowery i hulajnogi nie podlegają obowiązkowi rejestracji w celu dopuszczenia do ruchu drogowego. Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zmian w tym zakresie" - czytamy w odpowiedzi.

W kwestii obowiązkowych ubezpieczeń OC, które mieliby opłacać rowerzyści i właściciele hulajnóg, resort odsyła do Ministerstwa Finansów.

Nie tablice rejestracyjne na rowery i hulajnogi, a identyfikatory

Po otrzymaniu odpowiedzi w spawie obowiązkowej rejestracji rowerów i hulajnóg LDZ Zmotoryzowani Łodzianie nie składają broni. "Wiemy jedno, piszemy dalej. Już nie o tablice rejestracyjne, ale o IDENTYFIKATOR na pojeździe typu: rower i hulajnoga elektryczna. Pisma będziemy wysyłać wszędzie, do sejmowej komisji ruchu i infrastruktury, rzecznika praw dzieci, niepełnosprawnych, obywatelskich" – deklarują na Facebooku.

Wybrane dla Ciebie
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥