Suzuki SX4 Explore – więcej za mniej

Suzuki poszerzyło ofertę SX4 o nową wersję Explore. Kupując ją, można sporo zaoszczędzić. Explore ma w serii m.in. ESP, nawigację i kamerę cofania, a kosztuje tyle, ile modele bez takiego wyposażenia.

Obraz

Suzuki SX4 Explore od pozostałych odmian różni się tylko wyglądem. Samochód jest seryjnie wyposażony w 16-calowe, dziesięcioramienne felgi aluminiowe, srebrne relingi dachowe i pakiet outdoor (osłony na zderzakach, błotnikach i progach). W kabinie producent zastosował nowy wzór tapicerki. Standardem w Explore jest skórzana kierownica z przyciskami do sterowania systemem audio.

Suzuki SX4 ma na pokładzie stację multimedialną firmy Kenwood, z kolorowym, dotykowym ekranem o wielkości 6,1". Za jego pomocą można sterować nawigacją Garmina z mapą Polski i reszty Europy, odtwarzaczem DVD/DivX oraz audio, dzięki któremu posłuchamy plików w formatach MP3 i WMA. Mały crossover ma w schowku USB. Stacja Kenwooda współpracuje z urządzeniami iPhone i iPod. Telefon komórkowy można połączyć z systemami pokładowymi przez Bluetooth.

W wyposażeniu Suzuki SX4 Explore znajdują się ponadto: automatyczna klimatyzacja, kluczyk elektroniczny i podgrzewane fotele wraz z nawiewem ciepłego powietrza na nogi pasażerów na tylnych siedzeniach. Pakiet elektryczny obejmuje przednie i tylne szyby, składane lusterka i centralny zamek. W parkowaniu pomoże kamera cofania. Japońskie auto ma sześć poduszek powietrznych i ESP z TCS.

Suzuki SX4 Explore w najtańszej wersji 1.6 2WD kosztuje 61 900 zł. Dokładnie tyle samo trzeba zapłacić za odmianę Premium z takim samym napędem, uboższą o ESP, nawigację, kamerę cofania i zestaw głośnomówiący. Ceny pozostałych modeli z serii Explore są następujące: 1.6 2WD A/T (z automatem) – 67 900 zł, 1.6 4WD – 69 900 zł, 2.0 DDiS 4WD – 79 900 zł.

Obecnie japońskiego brata bliźniaka Fiata Sedici można kupić z dodatkowym upustem, który dla każdej wersji silnikowej wynosi 2000 zł.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/3] Źródło zdjęć: |

Źródło: Suzuki

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇