Speed9 od 9ff - nowy Speedster

9ff to zdecydowanie mój ulubiony tuner Porsche. Do dziś mam sny erotyczne związane z dźwiękiem silnika Panamery, teraz 9ff przygotowało coś specjalnie na targi Essen. Jest to Porsche 997 Turbo w wersji cabrio inspirowane legendarnym Speedsterem.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

9ff to zdecydowanie mój ulubiony tuner Porsche. Do dziś mam sny erotyczne związane z dźwiękiem silnika Panamery, teraz 9ff przygotowało coś specjalnie na targi Essen. Jest to Porsche 997 Turbo w wersji cabrio inspirowane legendarnym Speedsterem.

Skupmy się najpierw na tym czego nie widać. 9ff oprócz stylistyki postanowiło zająć się również tym co jest schowane pod szarawym płaszczem. Silnik benzynowy o pojemności 3.8-litra z dwiema turbosprężarkami został wzmocniony do 650 koni mechanicznych!

Ten fenomenalny rezultat (150KM) udało się uzyskać modyfikując układ wydechowy, montując lepsze filtry powietrza oraz zmieniając ustawienia ECU - niewiarygodny potencjał. Nie dowiemy się niestety jak bardzo wzrosły osiągi, ale możemy się spodziewać setki w 3.2-3.4 sekundy oraz prędkości maksymalnej około 330 kilometrów na godzinę (312 w serii). Oczywiście wraz ze wzrostem osiągów wzmocniono zawieszenie oraz poprawiono układ hamulcowy.

Optycznie auto nawiązuje do modelu 356 w wersji z opływowym nadwoziem Speedster. Z przodu mamy wydłużony zderzak, natomiast gładką linię tyłu uzyskano rezygnując z "przestrzeni za fotelami". Porsche wydaje się niższe i dłuższe - efekt w stu procentach zamierzony.

We wnętrzu dosłownie wszystko skąpane w przepięknej Alcantarze. Pikowane fotele kubełkowe oraz kierownica ze szwem i logo 9ff. Tak zmodyfikowane 911 Turbo Cabrio ochrzczono mianem Speed9. Podoba mi się.

[block position="inside"]9523[/block]

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀