Smart zrobił sedana. Jest gigantyczny

Smart #6 to najnowszy model w ofercie marki, który wyróżnia się wyjątkowo dużymi rozmiarami. Samochód ma długość 4906 mm, więc gra w segmencie D. Nowy sedan jest niemal dwukrotnie dłuższy niż pierwsza generacja modelu ForTwo.

Trzeba jednak przyznać, że dzięki obłej stylistyce, samochód wygląda na mniejszy niż wskazują na to wymiary. Nie brakuje tu też ciekawych smaczków, jak choćby 20-calowe felgi wyróżniających się ciekawym wzorem. Interesujący jest też aktywny tylny spojler i montowany na dachu LiDAR, co pokazuje, jak bardzo marka zmieniła się od momentu, gdy stała się wspólnym przedsięwzięciem Mercedesa i Geely.

Warto wspomnieć, że Szóstka oficjalnie przejęła tytuł największego pojazdu marki pokonując crossovera Smart #5, który został wprowadzony w 2024 r. z hybrydowym układem napędowym. Smart #6 również łączy silnik spalinowy z elektrycznym.

Wiadomo, że całkowita moc zestawu wynosi aż 429 KM, choć na razie nie znamy dokładnej specyfikacji. Producent chwali się jednak imponującym, 285-kilometrowym zasięgiem na samym prądzie i średnim spalaniem na poziomie 3,9 l na 100 km. Smart deklaruje, że z pełnym bakiem i naładowaną baterią Model #6 przejedzie 1810 km, ale wynik ten oparty jest na chińskim cyklu testowym CLTC.

Choć wnętrze pojazdu nie zostało jeszcze pokazane, można przypuszczać, że będzie wyposażone w nowoczesne, duże wyświetlacze kosztem tradycyjnych przełączników. Smart #6 trafi do sprzedaży w Chinach w 2026 r. i prawdopodobnie pozostanie lokalnym produktem.