Motać, zmota, potwór [słowniczek terenowy]

Motanie to najszlachetniejsza rzecz, jaką możemy zrobić dla naszej terenówki. To najwyższy stopień dopasowania samochodu terenowego do jazdy w terenie.

Motać (przerabiać) można dosłownie wszystko. Każda część samochodu jest możliwa do zmotania. Każdy użytkownik terenówki, jeśli wybiera się w teren, prędzej czy później zacznie motać swoje żelazo. Zacznie się od liftu, żeby dopasować samochód do kół (widzicie tu różnicę w stosunku do samochodu osobowego?). Następnie "na śmietnik" pójdą zderzaki, powstanie snorkel itd...

Motać można delikatnie poprzez wymianę części i lekkie przeróbki. Można też motać do powstania zmoty lub do czasu uświadomienia sobie, że samochód już więcej nie wytrzyma.

Za punkt końcowy można uznać powstanie zmoty, czyli samochodu o ściśle określonych cechach, dostosowanego do rodzaju terenu, po jakim zamierzamy jeździć. Zmota może przybrać formę szczytową, która charakteryzuje się tym, że trudno rozpoznać markę i model samochodu.

Porządna zmota w porządnym terenie (filmik)

Niekiedy zmota składa się z ramy, silnika i przeniesienia napędu z trzech różnych samochodów. Najlepsze zmoty przybierają kształt, w przypadku którego trudno nawet określić, gdzie jest przód, a gdzie tył pojazdu. Zmotę o wyjątkowo drapieżnym wyglądzie i z bardzo mocnym silnikiem robiącym dużo hałasu nazywamy potworem.