Škoda wyostrzyła Elroqa. Wersja Sportline dołącza do gamy

Najnowszy elektryk Škody doczekał się topowego wydania Sportline. To najbardziej emocjonująca i najatrakcyjniejsza wizualnie wersja tego modelu.

Škoda Elroq SportlineŠkoda Elroq Sportline
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Škoda
Aleksander Ruciński

Po czterech miesiącach od rynkowego debiutu Škoda uzupełnia gamę Elroqa o wersję Sportline, wyróżniającą się zarówno w kwestii wyglądu jak i wyposażenia.

Topowe wydanie poznacie przede wszystkim po kontrastowych wstawkach zdobiących nadwozie oraz pakiecie aerodynamicznym, w skład którego wchodzą delikatne spojlery i dokładni na zderzakach. Wydanie to charakteryzuje się też obniżonym prześwitem (15 mm z przodu i 10 mm z tyłu), co sprawia, że auto prezentuje się jeszcze dynamiczniej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowa Skoda Octavia - zmiany trzeba pokazać palcem

Klienci chętni na Elroqa Sportline mogą wybierać spośród odmian 60 i 85. Pierwsza oferuje 204 KM mocy i akumulator o pojemności 63 kWh, co przekłada się na przyspieszenie do "setki" w 8 s i 425 km zasięgu. W przypadku drugiej moc wynosi 286 KM, sprint trwa 6,6 s, a maksymalny deklarowany zasięg to 574 km.

Škoda Elroq Sportline
Škoda Elroq Sportline © Materiały prasowe | Škoda

Wydanie Sportline wyróżnia się także sportowo nacechowanym wnętrzem. W kabinie znajdziemy m.in. fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, szare przeszycia czy trójramienną kierownicę. Całość dopełniają listwy imitujące włókno węglowe. Ile trzeba za to wszystko zapłacić? Ceny znajdziecie poniżej.

Škoda Elroq Sportline - ceny wersji napędowych

  • 60 - od 182 000 zł
  • 85 - od 200 500 zł

Chętni na nową, elektryczną Škodę w usportowionym wydaniu mogą już składać zamówienia.

Škoda Elroq Sportline
Škoda Elroq Sportline © Materiały prasowe | Škoda
Wybrane dla Ciebie
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
Odzyskali drogiego Mercedesa. Zniknął we Francji
Odzyskali drogiego Mercedesa. Zniknął we Francji
Upadek giganta. To ostateczny koniec produkcji
Upadek giganta. To ostateczny koniec produkcji
Przełom w Finlandii. To państwo staje się ważne dla producentów aut
Przełom w Finlandii. To państwo staje się ważne dla producentów aut
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇