Škoda Octavia Scout w trzeciej odsłonie. Nowością jest wersja bez 4x4

Największą nowością w modelu, poza samymi zmianami związanymi z nową generacją, jest dostępność wersji z napędem na przednią oś. Będzie to odmiana 1.5 TSI ze skrzynią manualną. Pozostałe będą oferowane już z napędem na cztery koła, a są to:

• 2.0 TSI (190 KM)
• 2.0 TDI (150 KM)
• 2.0 TDI (200 KM)

Ostatni motor jest najmocniejszym w historii Octavii Scout. Na pewno ułatwi ciągnięcie przyczep o masie do 2000 kg.

Wersja Scout jest o 16 mm dłuższa i 15 mm szersza od podstawowej odmiany. Felgi o średnicy 18 lub 19 cali z odpowiednimi oponami podnoszą zawieszenie względem standardowego modelu o 15 mm.

Samochód ma charakterystyczny, uterenowiony wygląd i dołącza do nielicznej konkurencji kompaktowych aut tego typu (m.in. Ford Focus Active czy Toyota Corolla Trek). Pod komorą silnika znajduje się aluminiowa osłona. Scout jest standardowo wyposażony w diodowe światła przeciwmgielne oraz reflektory adaptacyjne.

We wnętrzu konsola środkowa, listwy drzwiowe oraz uchwyty są wykończone chromowanymi detalami. Aluminiowe pedały i kontrastowe przeszycia na tapicerce, kierownicy i podłokietnikach w kolorze Tabor Brown podkreślają wyjątkowy charakter modelu, a dekoracyjne elementy na desce rozdzielczej oraz fotele z logo Scout przypominają o tym, z czym mamy do czynienia.

Auto oficjalnie zadebiutuje w lipcu, ale na razie nie wiemy jeszcze, kiedy trafi do sprzedaży.