Seat Ibiza nigdzie się nie wybiera. Właśnie dostał nowy cennik i jest odrobinę droższy

Seat zdecydował się podnieść ceny swojego najmniejszego i najtańszego modelu, choć korekta jest nieduża. O ile wcześniej Ibiza kosztowała co najmniej 71 tys. zł, tak teraz cennik otwiera kwota 74 tys. zł. Choć wydaje się wysoka, i tak mówimy o jednym z najtańszych aut w kurczącym się segmencie B. Czasy, kiedy za taką kwotę można było dostać kompaktowego SUV-a czy hatchbacka już dawno minęły.

• 1.0 MPI (80 KM) 5MT – Reference od 74 000 zł
• 1.0 TSI (95 KM) 5MT – Style od 85 500 zł
• 1.0 TSI (115 KM) 7DSG – Style od 96 800 zł
• 1.0 TSI (115 KM) 6MT – FR od 100 100 zł
• 1.5 TSI (150 KM) 7DSG – Style od 114 400 zł

Ibiza zdecydowanie lepiej wypada, jeśli spojrzymy na finansowanie auta. Przy 30-procentowej wpłacie własnej (22,2 tys. zł) i 4-letniej umowie, miesięczna rata w leasingu wynosi zaledwie 386 zł netto. Taka oferta może skusić szczególnie osoby pragnące samochody "jak dawniej". Pracujący pod maską bazowej wersji Reference wolnossący, 80-konny silnik 1.0 MPI, co prawda nie zapewni emocji przy przyspieszaniu (0-100 km/h w 15,3 s), ale uchodzi za bezproblemową i pozbawioną poważnych wad jednostkę.

Niestety w podstawie nie ma co liczyć na luksusy w kwestii wyposażenia. Dopłaty wymagają m.in. takie rzeczy jak tempomat (865 zł), aluminiowe felgi (2161 zł) czy dzielona tylna kanapa oraz elektrycznie sterowane szyby z tyłu (ostatnie dwie opcje w pakiecie z przednimi światłami przeciwmgielnymi - 2963 zł). Oto, na co można liczyć w poszczególnych wersjach wyposażenia.

• Referencje – od 74 000 zł – w podstawie dostaje się m.in. manualną klimatyzację, czujniki parkowania, podstawowy zestaw asystentów jazdy, elektrycznie regulowane lusterka boczne, 8-calowy ekran cyfrowych zegarów, 8,25-calowy wyświetlacz multimediów, LED-owe światła do jazdy dziennej i tylne światła LED.
• Style – od 85 500 zł – w środkowej odmianie znajduje się dodatkowo m.in. tempomat, przednie światła przeciwmgielne, 15-calowe felgi aluminiowe, dzieloną tylną kanapę, dźwignię hamulca ręcznego obszytą eko-skórą i skórzaną kierownicę.
• FR – od 97 100 zł – topowa odmiana Ibizy zawiera m.in. cztery tryby jazdy, elektrycznie sterowane szyby z tyłu, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, automatyczną, dwustrefową klimatyzację, czujnik deszczu i zmierzchu, LED-owe reflektory, dodatki nadwozia w sportowej stylizacji, przyciemnione szyby z tyłu, 17-calowe felgi aluminiowe, sportowe fotele, utwardzone zawieszenie FR, fotel pasażera z regulacją wysokości, kierownicę obszytą skórą Nappa (z łopatkami dla wersji z DSG), podłokietnik oraz oświetlenie ambientowe.