scania

Z końcem grudnia w zakładach Scania Production Poland w Słupsku wyprodukowano ostatni autobus miejski. Decyzję o zamknięciu linii montażu nadwozi firma tłumaczy zmianą globalnej strategii.

Scania nawiązała współpracę z Uniwersytetem w Uppsali i kilkoma innymi firmami, aby przetestować ciągniki siodłowe, częściowo zasilane energią słoneczną.

Scania podjęła decyzję o zamknięciu swojej fabryki autobusów znajdującej się w Słupsku. Firma argumentuje to problemami, które ciągną się za branżą po pandemii koronawirusa. Zatrudnienie straci tym samym ponad 800 osób.

Są producenci, którzy skupiając się na elektromobilności, oferują gotowe pojazdy na prąd. W branży transportowej tak nie uda się nikogo przekonać. Dlatego Scania wychodzi z założenia, że klient powinien dostać kompleksowe rozwiązanie transportowe.

Scania oraz DAF oficjalnie dołączają do Daimler Trucks oraz Volvo, wycofując się z rosyjskiego rynku. Kolejna dwójka wstrzymała dostawy, a także zawiesiła oczekujące zamówienia oraz serwis.

To się nazywa wyczekany happy end. Rok temu losy Fardina Kazemi śledziła cała Polska, jednak jak się okazuje, powrót do Iranu nie oznaczał koniec problemów. Po wielu miesiącach walki z formalnościami celnymi, Irańczyk mógł w końcu odebrać swoją scanię i wyjechać nią na drogi.

Bóg futbolu, król życia, uznany w rankingu FIFA za najlepszego piłkarza XX wieku, a w ostatnich latach kontrowersyjny celebryta - tak w skrócie można opisać Diego Maradonę. Argentyńczyk, podobnie jak wiele innych gwiazd, miał swoje słabości - jedną z nich była miłość do motoryzacji, która czasem objawiała się dość osobliwie.

Po kilku tygodniach spędzonych w Polsce Irańczyk Fardin Kazemi nareszcie wróci do domu ciężarówką zakupioną ze środków pozyskanych w internetowej zbiórce. To Scania R500 z 2013 roku. Mimo swojego wieku jest to znacznie nowocześniejszy sprzęt od Internationala, który w grudniu 2019 roku odmówił posłuszeństwa, zmuszając Kazemiego do pozostania w Polsce.

Pierwsza na świecie, elektryczna droga dla ciężarówek została otwarta w pobliżu miasta Gävle w środkowej Szwecji. Poruszają się nią ciężarówki Scanii, które w pełni zasługują na miano drogowych pociągów.