sądy

Od styczna do września 2025 r. sprzedano 3,5 tys. pojazdów, które zostały zabrane pijanym kierowcom. W przypadku kolejnych niespełna 1000 spraw zasądzono przepadek równowartości pojazdu. Skarbówka podzieliła się kwotą, która w związku z tym zasiliła budżet.

Od 14 marca 2024 r. prawo przewiduje obowiązkowy przepadek pojazdu prowadzonego przez osobę, mającą w organizmie ponad 1,5 prom. alkoholu. Problem polega jednak na tym, że sądy nie mogą poradzić sobie z wydawaniem tak dużej liczby decyzji. Są więc duże zatory.