Ruszyła produkcja nowego Opla Astry w Gliwicach

W uroczystym rozpoczęciu produkcji nowego Opla Astry wzięło udział wielu gości i lokalnych działaczy, w tym wicepremier i minister gospodarki, Janusz Piechociński, wiceprezes ds. sprzedaży i obsługi posprzedażnej w Grupie Opel Peter Christian Küspert, konsul Stanów Zjednoczonych, Walter Braunohler oraz prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz. Dla Opla w Polsce jest to początek nowej ery pełnej sukcesów jak wierzą przedstawiciele marki, którzy nie powstrzymali się od subtelnych aluzji do afery spalinowej ich największego konkurenta w Europie. Jeszcze przed pojawieniem się nowej Astry w salonach sprzedaży zebrano 30 tysięcy zamówień. Cieszy fakt, że General Motors zaufał Polsce i Gliwicom i w przeciwieństwie do Fiata i modelu Panda zdecydował się na kontynuację produkcji nowego modelu właśnie u nas.

Przypominamy, że gliwicka fabryka Opla produkuje samochody od 17 lat - otwarto ją w 1998 roku - m. in. od początku model Astra, ale obecnie również Cascadę. Warto w tym miejscu dodać, że produkcja będzie prowadzona równolegle dla nowej Astry jak i Astry J w wersjach sedan i GTC, w tym OPC. Poza Oplami powstają tam również brytyjskie Vauxhalle, a do końca roku rozpocznie się także produkcja Buicka Cascady na rynek amerykański.

Decyzja o produkcji w Gliwicach kolejnego nowego i technicznie zaawansowanego modelu marki Opel potwierdza wszechstronność i doświadczenie wysoko wykwalifikowanego polskiego zespołu. Wszyscy jesteśmy dumni z tego, że najlepsze produkty w swojej klasie są produkowane właśnie w Polsce. Rozwój fabryki ma także duże znaczenie zarówno dla Śląska, jak i całej polskiej gospodarki. – powiedział Janusz Piechociński.

General Motors Manufacturing w Gliwicach składa się z trzech działów: fabryki samochodów, Centrum Usług Wspólnych i fabryki silników. Zakład Opla jest nie tylko jednym z największych pracodawców w regionie, ale też jednym z czołowych, polskich importerów. Obecnie w gliwickiej fabryce pracuje 3900 osób. Już teraz pracownicy mogą się cieszyć ze swoich sukcesów, bowiem Opel zwiększył sprzedaż samochodów w Polsce o 18 procent od początku roku, a marka jest obecnie czwartą na naszym rynku. Numerem jeden w łącznej sprzedaży Opla, która w pierwszych ośmiu miesiącach wyniosła 21 700 samochodów jest oczywiście gliwicka Astra. Wraz z rozpoczęciem produkcji nowej generacji, Opel liczy na dalsze sukcesy i zwiększenie udziału w segmencie kompaktów.