Regulacja zawieszenia ze smartfona. Ustawisz je zanim wsiądziesz do auta
O ile sportowe BMW M3 i M4 mają regulowane elektronicznie amortyzatory, o tyle mniejsze BMW M2 nie otrzymało tego rozwiązania. Na potrzeby klientów odpowiada firma KW oferując wyjątkowo ciekawe zawieszenie sterowane ze smartfona.
Zawieszenie firmy KW daje więcej możliwości klientowi BMW M2 niż sam producent auta.
Kompletne amortyzatory KW DDC ECU oferują klientowi niecodzienną opcję kontroli wysokości i regulacji siły tłumienia poprzez aplikację na smartfona. Jest ona dostępna zarówno na Androida jak i system iOS. Do wyboru pozostają ustawienia: komfortowe, sportowe i sportowe plus. Zakres płynnej regulacji wysokości wynosi 15-40 mm na przedniej osi i 20-45 mm na tylnej osi napędowej.
Jak każdy produkt uliczny KW, również i ten ma dopuszczenie do ruchu drogowego. Dzięki niemu klient ma szerszy zakres sił tłumienia niż na fabrycznym zawieszeniu. Ustawienie Sport odpowiada fabrycznym ustawieniom, więc do wyboru pozostaje bardziej komfortowe tłumienie, przez co auto staje się wygodniejsze na nierównych drogach oraz bardziej sportowe, lepiej sprawdzające się na torze czy krętych uliczkach.
Każdy użytkownik może zapisać sobie pięć konfiguracji ustawień tłumienia, a następnie wybierać profile jednym przyciskiem. Gotowy zestaw kosztuje 3499 euro, czyli w przeliczeniu na złotówki niespełna 15 tys. zł.
Słowem przypomnienia, BMW M2 to kompaktowe Coupé z 3-litrowym silnikiem turbo o mocy 370 KM. Ma tylny napęd i 6-biegową skrzynię manualną lub 7-biegowy automat dwusprzęgłowy. Według danych katalogowych do setki przyspiesza w 4,3 s. Cena bazowa w Polsce to 282 200 zł.
