Obok Sparco, Recaro jest najbardziej rozpoznawalną marką produkującą sportowe fotele do samochodów, łodzi, samolotów. Przedsiębiorstwo, które zostało założone w 1906 roku, dostało się właśnie pod skrzydła znacznie większej firmy. Czy to oznacza nowe możliwości rozwoju?
Obok Sparco, Recaro jest najbardziej rozpoznawalną marką produkującą sportowe fotele do samochodów, łodzi, samolotów. Przedsiębiorstwo, które zostało założone w 1906 roku, dostało się właśnie pod skrzydła znacznie większej firmy. Czy to oznacza nowe możliwości rozwoju?
Recaro zajmuje się dzisiaj produkcją akcesoriów do samochodów, z czego najbardziej znana jest ze swoich foteli kubełkowych montowanych w sportowych odmianach poszczególnych modeli oraz sprzedawanych detalicznie.
Jako jeden z nielicznych producentów jak Brembo czy Sparco, Recaro zyskało sobie taką renomę, że producenci często proszą firmę o wykonanie foteli dedykowanych do swojego modelu, często nie usuwając przy tym loga niemieckiej firmy.
Fotele Recaro montowano m.in. w takich autach jak Porsche 911, Subaru Impreza STI, Mitsubishi Lancera Evolution czy Lamborghini Gallardo. Firma zatrudnia 4750 pracowników i ma swoje filie w 7 krajach świata.
Wkrótce może się to jednak zmienić, bowiem nowym właścicielem firmy zostało gigantyczne amerykańskie przedsiębiorstwo Johnson Controls, które zatrudnia 130 000 osób i w 2008 roku zarobiło netto 1 252 000 000 dolarów. Gigant wykupił Recaro od firmy Putsch Gmbh & Co. KG, przy okazji przejmując również markę Keiper, która także zajmuje się produkcją siedzeń i blisko współpracuje z Recaro.
Źródło: Autoblog
