Range Rover Evoque złagodnieje. Zobacz szpiegowskie zdjęcia prototypu

Obecna generacja najmniejszego z range roverów pojawiła się na rynku w połowie 2011 roku, a trzy lata później została odświeżona. Dostępny w trzech wersjach nadwoziowych – pięciodrzwiowy, trzydrzwiowe "coupé" oraz kabriolet – Evoque jest najbardziej oryginalnym z brytyjskich SUV-ów. Wkrótce na rynku pojawi się jego nowa wersja.

Ze zdjęć auta testowego można wywnioskować, że odważna linia poprzednika zostanie mocno stonowana. Zdecydowanie bliżej mu do przepięknego Velara, co niewątpliwie jest zaletą. Producent nie zdecydował się na charakterystyczne, chowane klamki jak w większym bracie i prawdopodobnie chodzi koszty. Evoque nie tylko jest najmniejszym, ale i najtańszym modelem marki.

Przewiduje się, że SUV ciągle będzie bazował na platformie D8, ale w porównaniu do obecnej generacji będzie większy. Zarówno rozstaw osi, jak i rozstaw kół mają zostać wydłużone. Sporo się mówi też o wycofaniu z oferty odmiany trzydrzwiowej. Jeśli Range Rover zdecyduje się na taki ruch (ta wersja już zniknęła ze Stanów Zjednoczonych), to znak zapytania pojawia się przy nietypowym kabriolecie.

Na ten moment nie pojawiły się żadne doniesienia o planowanej gamie silników. Jest cień szansy na mocniejszą jednostkę, jeśli do auta dobierze się dział SVO (Special Vehicle Operations). W sieci pojawił się film pokazujący zamaskowany prototyp atakujący północną pętlę toru Nürburgring. Czy to właśnie Evoque SVR? Przekonamy się podczas premiery modelu, która prawdopodobnie odbędzie się podczas targów w Paryżu.