Czy jakikolwiek model samochodu kojarzący się z PRL-em został przypomniany w taki sposób? Żaden Maluch, Fiat 125p, Polonez, Wartburg, Trabant czy Lada 2107 nigdy nie dostał współczesnego oblicza, ale otrzymała je czechosłowacka Škoda 130 RS. Co więcej, auto powstało na podzespołach nie byle jakiego Audi R8. Jest napędzana silnikiem V8 o pojemności 4,2 l i mocy 420 KM. Nadwozie ma 4,4 m długości, 2 m szerokości i 1,3 m wysokości.
Najlepszą informacją jest jednak to, że zaprojektowany przez Czecha Petra Novaka samochód nie pozostanie jedynym egzemplarzem przechowywanym gdzieś w muzeum, ale powstanie w liczbie 24 sztuk. Każdy ma kosztować 255 tys. euro, czyli około miliona złotych. Produkcja rozpocznie się już w styczniu przyszłego roku. No cóż, chyba zadebiutuje przed polską Arrinerą…
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.