Prezentacja: Nowa Toyota C-HR - gdzie jest rewolucja?

Toyota C-HR to model, który zmienił postrzeganie tej marki. Aktualnie debiutuje druga generacja, która już nie jest tak rewolucyjna, jak poprzednia, niemniej podnosi poprzeczkę dość wysoko. O czym mowa? Zapraszam do oglądania.

Maciej Gomułka

Kiedy spojrzymy na sylwetkę nowej Toyoty C-HR bez problemu poznamy, z jakim modelem mamy do czynienia. Krótkie zwisy, charakterystyczna linia boczna, to coś, co wyróżniało poprzednika i pozostało bez zmian. Przód samochodu może wydawać się znajomy, gdyż stanowi stylistyczną mieszankę tego, co zagościło w nowym Priusie oraz modelu bZ4X. Projektując te kształty, zadbano o jak najmniejszy współczynnik oporu powietrza, który jest jednym z kluczowych elementów w walce o niskie spalanie i emisję CO2.

Toyota C-HR
Toyota C-HR © WP | Maciej Gomułka

Sporo zmian zaszło pod maską. Aktualnie wszystkie jednostki napędowe są zelektryfikowane. Hybrydy piątej generacji, których sercem są silniki o pojemności 1,8 l oraz 2,0 l, są już znane z innych modeli, natomiast nowością jest pojawienie się odmiany plug-in, która dla tego auta nie była wcześniej dostępna. Nowa Toyota C-HR będzie również oferowana z napędem obu osi.

Toyota C-HR
Toyota C-HR © WP

We wnętrzu zagościły rozwiązania, które już widzieliśmy w innych modelach. Aby przyciągnąć klientów, którzy prócz samochodu, jako produktu, szukają połączenia motoryzacji z odpowiednią ideologią, zdecydowano się na wprowadzenie wegańskich materiałów wykończenia wnętrza oraz tworzyw, które pochodzą z recyklingu.

Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o tym modelu, zapraszam do obejrzenia materiału z prezentacji.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀